JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Zedman a écrit :Quelle chance Opslady, si j'avais su j'aurais pris ce MD80.
Quand etait ce? Je croyais qu'il y avait encore eu des problemes de meteo a ORD a moins que ce soit aujourd'hui.

Et oui, Zedman!!
Le 380 est reste ici pendant 6h40 environ le 21MAR. Il a fait super-beau ce jour. C'est depuis le 22MAR qu'il pleut beaucoup..mais vu les 19C, on ne peut pas se plaindre!! Car si c'etait encore de la neige..!!

Peter2, que de la bonne pub qu'Airbus se fait!! Tres bien fait, ce petit jounal!
On ne me voit pas sur la video ..j'etais de l'autre cote du TWY et a gauche du 380, a environ 20m de l'appareil. Des qu'on essaie de s'approcher, bonjour les flics!! J'etais la 2h apres son arrivee.

Drole comme tout, le discours de la representante du Dept. de l'Aviation (DOA). Entre les eloges pour le 380, elle a fait enormement de pub pour ORD!
Elle dit avoir ete sur la piste lors de l'atterrissage..je me demande sur quelle partie!!
On peut lire que "Helicopters swarmed like mosquitos".. c'est ca que j'ai vu, on dirait la scene de "Apocalypse Now" !!
Quant a captainstef, que du bon timing, ton voyage!

opslady a écrit : On ne me voit pas sur la video ..j'etais de l'autre cote du TWY et a gauche du 380, a environ 20m de l'appareil.
!

de toutes façons on t'aurait pas vue , opslady ! t'es krop pitite !!

bon ok .......... je sors !

:lol::mrgreen:

J'ai recu un tas de photos prises par un ancien collegue AF qui bosse chez UA maintenant;
LH l'a invite sur le vol JFK/ORD.

Les photos sont prises de l'interieur de la cabine , en soute, a la sortie; il y a aussi des vues exterieures prises par la camera montee a l'arriere du fuselage...ainsi que le 'towbar de secours' charge en soute.

J'ai juste besoin de trier et ranger ; je posterai les plus interessantes.

Au lit maintenant..

captainstef a écrit :oui j'avais lu qu'il devait passer à LAX vers la mi mars mais je ne me souvenais pas exactement de la date.
D'ailleurs en roulant sur le TWY le captain du vol America West opéré en B737 a fait une annonce pour que les passagers assis du bon coté puissent le voir.
Ensuite en attendant le vol AF LAX CDG je n'ai pu le revoir car il était garé du coté du doublet sud.

non j'hallucine tu as réussi à quitter ta baie des anges

C'est un test, je ne sais pas si l'image apparaitra...





Edition : l'image ne s'affiche pas , mais j'ai réussi à changer l'avatar !

Edition Bis: Pour que l'image s'affiche il faut utiliser les balises [img]. Froggy

J'aimerais bien afficher les photos du 380 a ORD dont je parlais plus haut
( la cabine , la soute etc)...mais n'arrive pas a sauvegarder ces photos car j'ai PowerPoint Viewer, et non pas Power Point. Je n'ai pas un site perso comme Mr. Jumpseat pour afficher toute la presentation.

Suis un peu trop fatiguee (bien lire faineante) pour passer des heures a rechercher ca..quelqu'un saurait faire ca?
Ou puis-je envoyer la presentation a notre bien-aime Jumpseat?

Pour extraire les images d'un Power Point, il existe au moins 2 programmes gratuits qui le font très bien:

1 - Power Point Image Extractor qui marche même si vous n'avez pas Power Point installé sur votre PC

2- Power Point Image Copier qui marche si vous avez Power Point installé sur votre PC

Ensuite un petit coup d'ImageShack et le tour est joué !

Il y a aussi beaucoup plus simple...Envoyer le pps à Jumpseat, qui j'en suis sûr, le mettra en ligne s'il est sympa (le pps pas jumpseat )

Merci Lazio..c'est ce que je comptais faire..envoyer le pps a Jumpseat, sachant qu'il peut tout censurer s'il veut

Je vais quand meme telecharger ton Power Point Image Extractor pour toute autre presentation!
Merci, il a toujours de bonnes solutions, Lazio!

C'est trop d'honneur, Opslady

Merci à Froggy pour son aide...

Alors je me lance avec quelques photos de plus, histoire de vous faire partager le vol vers JFK :

un IFE sympa (surtout au TO et LDG, plus besoin de risquer sa vie à demander un JPS lors d'un vol vers les USA...)


les sièges first (le mauve est à la mode cette année)


le bar (exceptionnellement désert)


l'aile


le 747 de BA qui nous est passé nous voir...

Qui est passé près de l'autre?
Je veux dire par là, lequel va plus vite que l'autre?

Objectivement et factuellement, le 747 nous a doublé (passage de tribord à babord et en dessous).

Mais, peu de temps après le décollage de FRT, le pilote nous a annoncé qu'il réduisait la vitesse afin de ne pas arriver trop tôt...
Raté !
Alors que nous étions en approche sur JFK, nous avons eu droit à un tour en hippodrome afin de "perdre 10 mns parce que les officiels au sol ne sont pas encore prêts pour nous accueillir"...

Bref, si on avait voulu... (enfin, "on", c'est une façon de parler, moi je ne pouvais rien faire )

Tu nous avais pas dit que tu etais a bord, Peter2!!
Quelle chance!

Moi j'ai fait ce genre de vol sur un des premiers A340 de JFK a TLS
(couleurs d'Airbus, pax tous des employees d'AF)
Mais c'etait rien par rapport au vol du 380!

je sais que j'ai de la chance, mais ce n'est pas trop mon genre de la ramener... Aussi, j'ai attendu d'avoir quelque chose à partager avec vous, ces photos, avant d'en parler (et merci encore à Froggy pour son aide technique).
Pour Opslady, j'imagine que ton vol 340 fut aussi une super expérience. Tu vois, mon principal regret pour ce vol 380 est que le cokpit est resté inaccessible, tant à l'aller qu'au retour, car il y avait des représentants de la TSA à bord pour surveiller (en tout cas, c'est le sens général de ce que l'on m'a répondu). Par contre, je garde un excellent souvenir de l'arrivée et du départ de JFK...

Ils sont forts a la TSA! Une bonne excuse pour pouvoir faire le voyage!!
Oui, dommage pour le cockpit, car cela aurait ete bien interessant, juste d'avoir vu les premieres photos du cockpit.

Chapeau pour tes belles photos!

Quant a mon voyage sur le 340...le PNT m'a raconte qu'il y avait pas mals de 'bugs' pendant ce vol..on prefere ne pas le savoir pendant le vol!

sur le 380, le bug est plutôt financier, mais ça, tout le monde était déjà au courant. Nous avons fait un test d'IFE, qui avait l'air de fonctionner. Par contre il semble que lors du vol vers Hong Kong, ils ont réussi à faire planter le système (en gros, l'idée est que tous les passagers demandent à regarder le même film en même temps...).

Il y a déjà des photos du cockpit de l'A380:
http://www.airliners.net/open.file/0982129/L/
http://www.airliners.net/open.file/1046645/L/
En vol:
http://www.airliners.net/open.file/1195192/L/

Merci pour ces photos MD11!

Je m'etais surment mal exprimee. (ca vous etonne?)

Je voulais dire : ayant vu les toutes premieres photos du cockpit,
(il y a longtemps) c'est dommage pour Peter2, l'inaccessibilite du cockpit, meme au sol.

Et bien, il va revenir chez les 'ricains, le gros oiseau.

Airbus continue le tour du monde avec des vols de demonstration a BKK, HKG, Hanoi (HAN) , et Seoul (SEL) du 31Aug-07Sep.

Ensuite, a Bradley Connecticut (BDL), Cincinnati, (CVG), et SFO du 02-05OCT.

voici les details des vols:TOUR