L'A380 en vedette américaine
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L'A380 en vedette américaine
Dans le Figaro de lundi. L'article sur le prochain tour de l'A380 ici :
http://www.lefigaro.fr/actubourse/20070 ... caine.html
Francfort - New York
New York - Chicago
Chicago - New York
New York - Francfort
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haha!! Oui, j'avais vu ca aussi aujourd'hui!
Va falloir me renseigner sur le parking et l'horaire..si c'est pas trop
'top-secret'.
Hmm...si je me mettais sur place..cote piste, en uniforme
Si vous voyez une folle sur les photos,
"I disavow all knowledge"
Je ne savais pas que le 380 viendra a l'airshow de OSHKOSH cet ete!
Une chose de plus pour attirer les gens de partout dans le monde!
Va falloir me renseigner sur le parking et l'horaire..si c'est pas trop
'top-secret'.
Hmm...si je me mettais sur place..cote piste, en uniforme
Si vous voyez une folle sur les photos,
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Je ne savais pas que le 380 viendra a l'airshow de OSHKOSH cet ete!
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L'humour n'est pas incompatible avec la competence.
(Old Irish Proverb, circa 1999)
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Salut Peter2.
Oui, il semblerait que les conditions MTO sur la cote est des USA soient les memes que nous avons vecues plusieurs fois en fevrier/mars!
Vraiment un hiver archi-dur!
Quant a devnir enrhumee, suis deja malade, mais rien a voir avec la MTO ni le 380!
Bon retour, Didier..desolee, je viens de faire un cargo jeudi/vendredi et ne suis pas de service vendredi soir. (p'tit mp envoye!)
Oui, il semblerait que les conditions MTO sur la cote est des USA soient les memes que nous avons vecues plusieurs fois en fevrier/mars!
Vraiment un hiver archi-dur!
Quant a devnir enrhumee, suis deja malade, mais rien a voir avec la MTO ni le 380!
Bon retour, Didier..desolee, je viens de faire un cargo jeudi/vendredi et ne suis pas de service vendredi soir. (p'tit mp envoye!)
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Opslady, Tu pourras toujours te rafraichir cet été en plongeant dans "Le lac".....
Pour NYC, j'y étais la semaine passée et la MTO donnait CAVOK et -11° un jour et averses de neige et 0° le lendemain...Mais marcher dans la neige à Central Park, quel plaisir....( enfin, 5 minutes....)
Pour NYC, j'y étais la semaine passée et la MTO donnait CAVOK et -11° un jour et averses de neige et 0° le lendemain...Mais marcher dans la neige à Central Park, quel plaisir....( enfin, 5 minutes....)
Tout le monde veut aller au Ciel, mais personne ne veut mourir.....
NB : Commander, c'est prévoir !
NB : Commander, c'est prévoir !
Parasol rentré, volets fermés, bois dans la cheminée. C'est reparti comme il y a 15 jours...didier le chaton a écrit :a pas peur R2D2 ! avec les 150 kts arrière rencontrés aujourd'hui sur l'atlantique , et la mousse sur la crete des vagues qu'on voyait du FL 370 , la tempete arrive !
va falloir rentrer les parasols !
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effectivement ça souffle un tantinet dans l'oise aussi !
a pas peur ! le soleil devrait revenir mais pas longtemps!
c'est marrant ! on trouve chez nous le temps qu'on a survolé sur l'atlantique avec une assez bonne précision !
si la neige tombée sur JFK nous tombe dessus dans 10 jours ça va bruler les fleurs qui commencent à venir dans les jardins ! oups !
a pas peur ! le soleil devrait revenir mais pas longtemps!
c'est marrant ! on trouve chez nous le temps qu'on a survolé sur l'atlantique avec une assez bonne précision !
si la neige tombée sur JFK nous tombe dessus dans 10 jours ça va bruler les fleurs qui commencent à venir dans les jardins ! oups !
heureux qui, comme Ulysse, a fait un beau voyage...
- opslady
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METAR LFPG 190700Z 28011KT 9999 -SHSN BKN005 BKN010 02/01 Q0993 NOSIG
Il etait temps que tout ca parte ailleurs!! Encore la mauvaise langue, moi!!
Chaque jour depuis des semaines, METAR a CDG: 16C CAVOK!!
Tout le mondait disait "pas d'hiver cette annee, les jonquilles poussent"..et bien, le printemps commence mardi a 07:00, bonjour les SNSH du printemps en France!
Didier, ca fait drole! Pas besoin de cartes radar ni TAFS quand on a survole tout ca, sachant que ca arrive en France!!
Tu ne me diras pas que la neige etait blanche a Central Park??
Ici, la semaine derniere, 23C un jour, et de la neige le lendemain!
Il etait temps que tout ca parte ailleurs!! Encore la mauvaise langue, moi!!
Chaque jour depuis des semaines, METAR a CDG: 16C CAVOK!!
Tout le mondait disait "pas d'hiver cette annee, les jonquilles poussent"..et bien, le printemps commence mardi a 07:00, bonjour les SNSH du printemps en France!
Didier, ca fait drole! Pas besoin de cartes radar ni TAFS quand on a survole tout ca, sachant que ca arrive en France!!
.Helicobora a écrit :Mais marcher dans la neige à Central Park, quel plaisir
Tu ne me diras pas que la neige etait blanche a Central Park??
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Au fait, j'ai eu un peu plus d'infos sur le 380 a ORD mardi. Je bosse, et espere pouvoir me liberer, le temps d'aller jeter un coup d'oeil. Il est suppose arriver vers 13:00..je resterai a l'ecoute des freq. approche et le regarderai sur mon flighttracker.
Il repart vers 19:00, alors que mon vol part a 18:35..hmmm..je pense qu'il sera stationne au terminal 1 de United, assez loin de mon terminal.
Un peu de footing mardi?
Quelsques extraits du Chicago Tribune, + le lien:
"The world's largest passenger airplane will touch down at O'Hare International Airport next month during its first appearance in the U.S., aviation officials said Thursday.
The Airbus A380, a double-deck airliner that can be outfitted with more than 850 seats, is tentatively set to land at O'Hare on March 20, a day after its arrival at Kennedy International Airport in New York on a test flight from Frankfurt, Germany, officials said.
Regular A380 service to the U.S. will not begin until 2009 or later, giving O'Hare officials time to make a number of airport improvements to accommodate the aircraft.
O'Hare's 13,000-foot runway 14 Right/32 Left is long enough to handle the A380, and it is the only runway at the airport that is 200 feet wide. The others are 150 feet wide. (nb--la meme piste utilisee pour la plupart de nos cargos bien charges)
Before regular service by the A380 is introduced, however, bridges that extend over Interstate Highway 190 must be reinforced, according to the Chicago Department of Aviation. Some taxiways already have been modified to make room for the wider turning radius of the A380, officials said."
A380 a ORD
Il repart vers 19:00, alors que mon vol part a 18:35..hmmm..je pense qu'il sera stationne au terminal 1 de United, assez loin de mon terminal.
Un peu de footing mardi?
Quelsques extraits du Chicago Tribune, + le lien:
"The world's largest passenger airplane will touch down at O'Hare International Airport next month during its first appearance in the U.S., aviation officials said Thursday.
The Airbus A380, a double-deck airliner that can be outfitted with more than 850 seats, is tentatively set to land at O'Hare on March 20, a day after its arrival at Kennedy International Airport in New York on a test flight from Frankfurt, Germany, officials said.
Regular A380 service to the U.S. will not begin until 2009 or later, giving O'Hare officials time to make a number of airport improvements to accommodate the aircraft.
O'Hare's 13,000-foot runway 14 Right/32 Left is long enough to handle the A380, and it is the only runway at the airport that is 200 feet wide. The others are 150 feet wide. (nb--la meme piste utilisee pour la plupart de nos cargos bien charges)
Before regular service by the A380 is introduced, however, bridges that extend over Interstate Highway 190 must be reinforced, according to the Chicago Department of Aviation. Some taxiways already have been modified to make room for the wider turning radius of the A380, officials said."
A380 a ORD
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Ok, le 380 bien arrive a ORD.
J'ai vu une dizaine d'helicopteres (des journalistes/photographes) se deplacer pour bien visualiser l'atterrissage.
Je n'ai pas pu assister a l'atterro cause boulot.
Mais j'avais 25min pour courrir au bout du terminal. On m'a dit que l'on ne pouvait voir que le bout d'une aile. Faut..fallait juste avoir acces cote piste!
..meme si je suis partie si vite que j'ai oublie mon gilet haute intensite, et fallait me cacher un peu des 500 flics dans le coin..
On a fini par stationner l'avion a un parking au large, utilise normalement pour les avions qui passent la nuit ou qui ont des problemes techniques de longue duree...vu qu'il avait tout le parking a lui, pas de probleme!
clicker sur la fiche pour voir le stationnement cote droit.
J'etais bien bien etonnee, car..franchement, de l'angle ou je l'ai vu, le 380 n'avait pas l'air aussi gros que sur toutes les photos deja vues!!
J'etais juste en face, de l'autre cote du parking,tout pres..mais ne pouvais pas m'approcher plus..que certain 'invites' privilegies.
On etait nombreux d'avoir ete plus impressionnes par le A340-600!
J'ai pris des photos (pas numeriques, sorry, je les afficherai plus tard ).
Mais la photo prise a l'atterrissage par un photographe dans un helicoptere etait interessante, car on dirait une airprox (dit a la tele!).
Mais non, 2 pistes differentes, bien loin l'un de l'autre. Ca avait du etre interessant pour les pax dans l'autre avion!
En ecoutant les freq. approche pour mon propre vol, j'ai pu apprecier un controleur tres sympa. Pas mal d'avions se posaient sur la 09R.
A chaque fois, le controleur a dit "on peut vous faire quitter la piste au TWY M6 si vous voulez regarder le grand Airbus".
De ma part, j'avais communique a mon equipage par Acars ou l'avion etait stationne, afin d'annoncer ca aux passagers avant l'atterrissage. Parti a 19:40, juste apres l'arrivee officielle du printemps.
J'ai vu une dizaine d'helicopteres (des journalistes/photographes) se deplacer pour bien visualiser l'atterrissage.
Je n'ai pas pu assister a l'atterro cause boulot.
Mais j'avais 25min pour courrir au bout du terminal. On m'a dit que l'on ne pouvait voir que le bout d'une aile. Faut..fallait juste avoir acces cote piste!
..meme si je suis partie si vite que j'ai oublie mon gilet haute intensite, et fallait me cacher un peu des 500 flics dans le coin..
On a fini par stationner l'avion a un parking au large, utilise normalement pour les avions qui passent la nuit ou qui ont des problemes techniques de longue duree...vu qu'il avait tout le parking a lui, pas de probleme!
clicker sur la fiche pour voir le stationnement cote droit.
J'etais bien bien etonnee, car..franchement, de l'angle ou je l'ai vu, le 380 n'avait pas l'air aussi gros que sur toutes les photos deja vues!!
J'etais juste en face, de l'autre cote du parking,tout pres..mais ne pouvais pas m'approcher plus..que certain 'invites' privilegies.
On etait nombreux d'avoir ete plus impressionnes par le A340-600!
J'ai pris des photos (pas numeriques, sorry, je les afficherai plus tard ).
Mais la photo prise a l'atterrissage par un photographe dans un helicoptere etait interessante, car on dirait une airprox (dit a la tele!).
Mais non, 2 pistes differentes, bien loin l'un de l'autre. Ca avait du etre interessant pour les pax dans l'autre avion!
En ecoutant les freq. approche pour mon propre vol, j'ai pu apprecier un controleur tres sympa. Pas mal d'avions se posaient sur la 09R.
A chaque fois, le controleur a dit "on peut vous faire quitter la piste au TWY M6 si vous voulez regarder le grand Airbus".
De ma part, j'avais communique a mon equipage par Acars ou l'avion etait stationne, afin d'annoncer ca aux passagers avant l'atterrissage. Parti a 19:40, juste apres l'arrivee officielle du printemps.
Modifié en dernier par opslady le jeudi 22 mars 2007 8:59, modifié 1 fois.
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T'as bien raison! Fallait quitter Nice pour voir le 380 captainstef?
Oui on a de la chance, car on n'est pas nombreux d'avoir vu ca aux USA.
Quant a ORD, pas mal de travail a faire pour l'accepter en vol regulier commercial..y compris pour le renforcement du "Bridge TWY"
(alors que j'ai deja peur de rouler sous le pont lors du roulage d'un B744 juste au-dessus de ma tete!)
Oui on a de la chance, car on n'est pas nombreux d'avoir vu ca aux USA.
Quant a ORD, pas mal de travail a faire pour l'accepter en vol regulier commercial..y compris pour le renforcement du "Bridge TWY"
(alors que j'ai deja peur de rouler sous le pont lors du roulage d'un B744 juste au-dessus de ma tete!)
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Quelle chance Opslady, si j'avais su j'aurais pris ce MD80.
Quand etait ce? Je croyais qu'il y avait encore eu des problemes de meteo a
ORD a moins que ce soit aujourd'hui.
Au fait, s'il y a l'un(e) d'entre vous qui prend un des trois vols d'AF mardi 27 mars entre LAX et CDG on peut se croiser.....
Quand etait ce? Je croyais qu'il y avait encore eu des problemes de meteo a
ORD a moins que ce soit aujourd'hui.
Au fait, s'il y a l'un(e) d'entre vous qui prend un des trois vols d'AF mardi 27 mars entre LAX et CDG on peut se croiser.....
Modifié en dernier par Zedman le jeudi 22 mars 2007 21:31, modifié 1 fois.
- captainstef
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oui j'avais lu qu'il devait passer à LAX vers la mi mars mais je ne me souvenais pas exactement de la date.opslady a écrit :T'as bien raison! Fallait quitter Nice pour voir le 380 captainstef?
Oui on a de la chance, car on n'est pas nombreux d'avoir vu ca aux USA.
D'ailleurs en roulant sur le TWY le captain du vol America West opéré en B737 a fait une annonce pour que les passagers assis du bon coté puissent le voir.
Ensuite en attendant le vol AF LAX CDG je n'ai pu le revoir car il était garé du coté du doublet sud.
- Peter2
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Plein de photos et aussi des video du premier vol !!!
http://www.airbus.com/en/airbuslive/a-3 ... 7/home.htm
(opslady, est tu sur la video de ORD (la 3ème) ?)
http://www.airbus.com/en/airbuslive/a-3 ... 7/home.htm
(opslady, est tu sur la video de ORD (la 3ème) ?)
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