747-400 Eagle aviation titré BlueSky

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airwebwatch
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747-400 Eagle aviation titré BlueSky

Message par airwebwatch »

quelqu'un a t il une idée de ce qua va faire cette machine qui sort de check a AMS, c'est l'un des deux 747-400 que Eagle va mettre en service
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5818619
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Message par FlyOn »

Si CArouf se met à sortir des avions maintenant, tout le monde pourra acheter un avion...
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Re: 747-400 Eagle aviation titré BlueSky

Message par Leap »

airwebwatch a écrit :quelqu'un a t il une idée de ce qua va faire cette machine qui sort de check a AMS, c'est l'un des deux 747-400 que Eagle va mettre en service
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5818619
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C'est pour la Saoudia en principe tous les 747-400 d'Eagle.
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airwebwatch
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Re: 747-400 Eagle aviation titré BlueSky

Message par airwebwatch »

Leap a écrit :
airwebwatch a écrit :quelqu'un a t il une idée de ce qua va faire cette machine qui sort de check a AMS, c'est l'un des deux 747-400 que Eagle va mettre en service
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5818619
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C'est pour la Saoudia en principe tous les 747-400 d'Eagle.
Info ou supposition ?
En principe les appareils Eagle en ACMI/AMI sont ou titrés au nom de la compagnie (voir A310 Ariana) ou neutre genre blanc avec un mini "operated by Eagle Aviation" mais dans tous les cas c'est discret.
Alors que ces B747-400 volent parfois pour Saudi pourquoi pas (genre vols pour le Hadj) mais ça me semble pas leurs destinations premières sinon pourquoi les avoir titrés BlueSky.
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Message par Groslot »

Pour remplacer Corsair chez NF.... je rigole mais le doute m'habite....
il faut un chef d'escale CRL a MRU !!!!!!!!
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Message par Leap »

[quote="Groslot"]Pour remplacer Corsair chez NF.... je rigole mais le doute m'habite....[/quote

Entendu dire qu'on leurs aurait proposé le rachat, ils auraient dit non!!!
Les qualifiés 744, ils les ont sous la main (PNT Corsair) au cas où.
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Message par Groslot »

plus tres sur que NF est envie de CRL...
il faut un chef d'escale CRL a MRU !!!!!!!!
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Message par airwebwatch »

Sur la RD, La Romana en l'occurence, visiblement NF travaillera a partir de décembre avec Star Al (le vol sur La Romana CRL étant supprimé)
Petite question avec quoi Star Al va faire son programme long courrier qui me semble bien chargé pour un seul A330 l'autre volant pour Ethopian Al
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NAVTRACK
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Message par NAVTRACK »

airwebwatch a écrit :Sur la RD, La Romana en l'occurence, visiblement NF travaillera a partir de décembre avec Star Al (le vol sur La Romana CRL étant supprimé)
T'es bien renseigné ! Si STAR fait des vols NF c'est que CRL est en surbooking.
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Message par airwebwatch »

Regarde la programation ADP sur La Romana tu auras la date d'arret du vol CRL et celle du début du vol Star
De plus ça a été confirmé (Star sur LRM) a un client de NF mais peut être que les agences ne disent que des conneries !
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Message par Groslot »

sauf erreur un deuxieme a330 revient chez Star...
il faut un chef d'escale CRL a MRU !!!!!!!!
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Message par flying-airbus »

Un avion (a priori type B767) serait mis en ligne par le groupe Air Atlanta pour faire passer le programme long courrier de Star....donc si c'est des avions qui manquent a Star, il ne faut pas s'inquieter, Air atlanta a ce qu'il faut....
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Message par NAVTRACK »

Corsair a aussi ce qu'il faut :wink:
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Message par HI-STAGE »

ça peut le faire si les PN arrêtent de tirer sur l'ambulance...
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Message par NAVTRACK »

Ah bon, il y a en a qui tire ?
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Message par airwebwatch »

NAVTRACK a écrit :Corsair a aussi ce qu'il faut :wink:
Ah et les B747-400 sont au prix d'un A330 ou un B767 ... il faudrait le dire a TUI... car pour sa saison hiver au départ Bale/Mulhouse vers les Caraîbes, pour divers TO dont TUI Suisse en premier, c'est un B767 de ArkeFly qui va voler, Ok c'est de la famille mais alors Corsair a été oublié ? ou vraiement les B747 se trouvent bien a Orly !
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Message par flyrelax »

tiens, tout vient à temps à qui sait attendre, j'ai reçu cette petite photo prise du coté de Téhéran (IKA, le nouvel aéroport qui a remplacé le Mehrabad de mes 30 ans, c'est pas hier) de 2 de nos beaux oiseaux (ils sont en fait désormais trois qui ont choisi l' Arménie - par solidarité avec Aznavour ?)

Image



bien loin de St Nazaire tout cela, en plus il faut causer persan !
Modifié en dernier par flyrelax le mardi 04 sept. 2007 16:56, modifié 1 fois.
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Message par mkl »

flyrelax a écrit :

en plus il faut causer persan !
je sais dejà dire " merci " en Farsi.
c'est : ???
et puis quelque chose comme : alé chouba rouvé ( c'est trés approximatif mais rassurez vous, c'est trés honnête )
Bon,
Radafis ( est ce que cela veut bien dire : au revoir ? )
Je n'ai pas la nostalgie de ce pays
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Message par flyrelax »

salam araye MKL bonjour monsieur MKL

alé choma roubé dousteman (vous allez bien l'ami ?)


bon, tu n'as pas oublie tes cours de farsi visiblement

merci c'est idem

khodafez au revoir (kh prononcer rre)

j'ai aimé intensément l' Iran et y voler comme passager avant, pendant et après la révolution : j'y ai même rencontré des avions renifleurs, oui oui monsieur, des Nomad !
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Message par mkl »

flyrelax a écrit : bon, tu n'as pas oublie tes cours de farsi visiblement
Oh que si ! mais il faut dire que mon dernier sejour doit dater de 1978 ( prière de ne pas me faire remarquer que cela va faire 30 ans !!! :wink: )
Ce petit cours de rafraîchissement linguistique me permettra de dire:
" Merci Araye Gerald, khodafez".
( Quand tu parles de " Nomad " s'agit il de cet avion australien le GAF Nomad ? ).
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