JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de la liste des balises aériennes présentent sur le territoire français ainsi que de leurs position GPS.
J'ai un site internet qui en recense quelques une, mais pas toutes : Site Internet
Je suis plus précisemment à la recherche des balises suivante : AMODO / RESMI / TABOV / PIGOP / DITAL / CANSU ainsi que des balises suivantes : ODEBU / OGULO / OKASI / OKEKO / OKEPI / OKIRA / DIRBA / TALAR

Quelqu'un sait-il où je peux trouver des infos sur ces balises ?

http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/ rubrique AIP, fouilles un peu et tu trouveras ton bonheur.

Depuis le site de la DIRCAM, dans le fascicule associé aux routiers:

http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/d ... volets.pdf

Merci à tous les deux.

J'avais déjà fouillé dans le site de la SIA mais je m'y perd un peu...
Soyous, ton lien est nickel ! Ils y sont presque tous (manque CANSU et DIRBA, je vais encore chercher, je devrais pouvoir les trouver sur le site de la SIA...)
Je vous explique un peu maintenant pourquoi je voulais ces balises :
Je fais au moins une fois par semaine le trajet Lyon (LFLL) - Caen (LFRK). On voit plein de choses depuis le ciel, sans savoir ce que c'est. Grâce à quelques personnes, j'ai réussi à récupérer le plan de vol de la ligne, maintenant grâce à vous, je vais pouvoir repérer toutes les balises et ainsi identifier tous les lieux que je survole.
Ca rendra le vol moins ennuyeux !

Merci encore.

Comment fais-tu ? Tu utilises ton GPS à bord d'un vol commercial ?

regarde ICI
ils y sont tous
PS : si tu vas dans la partie ENR2 , tu peux les avoir classées par AWY mais il faut connaitre la route suivie

NAVTRACK a écrit :Comment fais-tu ? Tu utilises ton GPS à bord d'un vol commercial ?

Pire que ça : J'ai la liste des points de passage, les heures de passage théorique, une bonne montre et c'est partie mon kiki !!

Tu trouveras toutes les coordonnées ici:

INDICATIFS CODES DES POINTS SIGNIFICATIFS

Si tu veux suivre d'autres routes, voici les cartes
ENR 6.1 Carte de croisière espace inférieur
ENR 6.2 Carte de croisière espace supérieur

Toutes les routes dessinées ne sont pas forcément utilisables.
Cela dépend du niveau de vol, du sens sur la route, du jour de la semaine, de l'aéroport de destination, du prénom de la femme du contrôleur , etc...
Il y a moyen de vérifier si une route est valide sur le site d'eurocontrol
EuroControl - Flight Plan Assistant - Structured Editor
Evidemment, cela n'est pas trop simple à utiliser, parce qu'il faut entrer tous les composants du plan de vol...

Evidemment, cela n'est pas trop simple à utiliser, parce qu'il faut entrer tous les composants du plan de vol...

C'est meme quasi-impossible de remplir un plan de vol valide; c'est un métier
Et puis, pour avoir les routes disponibles, utilisez donc le RAD made in CFMU http://www.cfmu.eurocontrol.int/rad/index.htm, c'est tellement plus simple
En plus, vous seriez dans l'illégalité vu que le tool de vérification de FPL sus mentioné est réservé aux professionels (Airlines, Flight Planners, ATC, etc...)
Attention, je veille et je dénonce...

MD11 a écrit :C'est meme quasi-impossible de remplir un plan de vol valide; c'est un métier

Ben, comme tous les PPL-IR, je le fais régulièrement et ce n'est pas mon métier.

MD11 a écrit :vu que le tool de vérification de FPL sus mentioné est réservé aux professionels (Airlines, Flight Planners, ATC, etc...)

Tu es sûr ? J'avais téléphoné à eurocontrol pour vérifier que l'outil était utilisable par les PPL-IR et la réponse était "oui".

Pour le RAD, je ne l'utilisais que pour vérifier pourquoi une route n'était pas disponible, mais je viens de remarquer qu'il y avait des suggestions de routes.
Est-ce que dans le RAD vous avez un outil qui suggère directement une route en donnant les aéroports de départ et d'arrivée, ou plutôt un SID et un STAR ?
(Example un peu difficile: ELLX - EDSB)

JPII a écrit :Merci à tous les deux.

J'avais déjà fouillé dans le site de la SIA mais je m'y perd un peu...
Soyous, ton lien est nickel ! Ils y sont presque tous (manque CANSU et DIRBA, je vais encore chercher, je devrais pouvoir les trouver sur le site de la SIA...)
Je vous explique un peu maintenant pourquoi je voulais ces balises :
Je fais au moins une fois par semaine le trajet Lyon (LFLL) - Caen (LFRK). On voit plein de choses depuis le ciel, sans savoir ce que c'est. Grâce à quelques personnes, j'ai réussi à récupérer le plan de vol de la ligne, maintenant grâce à vous, je vais pouvoir repérer toutes les balises et ainsi identifier tous les lieux que je survole.
Ca rendra le vol moins ennuyeux !

Merci encore.

DIRBA tu la trouveras sur les STAR de LFLL car ce n'est pas une balise pour l'en route.

Connaissez vous la signification des abréviation de ces points ?
Je suppose que "TABOV" "LGL" et autre "DANBO" doivent vouloir dire quelque chose...

Il y en a beaucoup qui ne veulent rien dire, et qui sont simplement choisis dans une liste d'abbréviations disponibles.
Exemple: OKASI / OKEKO / OKEPI / OKIRA

Souvent, les VOR (radio-nav avec abbréviation en 3 lettres) ont une abbréviation qui correspond au lieu où ils sont situés.
Exemple: RLP = Rolampont, GTQ = Grostenquin, MMD = Montmédy

JPII a écrit :Connaissez vous la signification des abréviation de ces points ?
Je suppose que "TABOV" "LGL" et autre "DANBO" doivent vouloir dire quelque chose...

DANBO = point au nord de Lyon, dans les étangs qui s'appellent les dombes.

LGL = L'Aigle du nom de la ville cise pas loin du VOR

Tu es sûr ? J'avais téléphoné à eurocontrol pour vérifier que l'outil était utilisable par les PPL-IR et la réponse était "oui".

Moi, j'ai plutot entendu dire que c'était pour les professionnels (enfin, c'est le gars qui administre l'outil qui me l'a dit...) mais si on t'a dit que c'était ok... alors c'est ok
Je veux dire que ça ne sert pas à valider mes plans de vols sur flight simulator (et c'est pour ça que je dis que c'est balèze de remplir un FPL vu que je n'ai pas réussi à en valider un seul; depuis, je prend des plan de vol réels déjà existants )

Est-ce que dans le RAD vous avez un outil qui suggère directement une route en donnant les aéroports de départ et d'arrivée, ou plutôt un SID et un STAR ?

Il y a un tool qui fait ça au CFMU (ne serait-ce que pour proposer des re-routing au lieu d'un slot), il s'appelle Deadalus (j'aime bcp ce nom ) mais je ne sais pas si il est disponible à l'exterieur du CFMU. C'est plutot un outil de flight planning.
Je me renseigne lundi

N'oubliez pas non plus que derrière ces points il y a aussi parfois le nom des gens qui ont réfléchi à leur création: PENDU, KOTUN, PILON, MANAG...ou alors d'autres qui s'ils sont enchainés...DISAK, DEPOM...à vous de chercher un plan de vol sympa en enchainant les bons points Rnav
Evitez toutefois UL167 : ARKIP - ARMAL si vous souhaitez arriver !

JPII a écrit :Je suis plus précisemment à la recherche des balises suivante : AMODO / RESMI / TABOV / PIGOP / DITAL / CANSU ainsi que des balises suivantes : ODEBU / OGULO / OKASI / OKEKO / OKEPI / OKIRA / DIRBA / TALAR
Quelqu'un sait-il où je peux trouver des infos sur ces balises ?

Des points RNAV, pas des balises...

En effet ce serai vraiment pas mal qu'un outil comme "Deadalus" soit disponible sur le site du CFMU!
Pourras tu nous tenir au courant MD11 ?

Bonne journée à tous

flying-airbus a écrit :Des points RNAV, pas des balises...

Merci Flying-Airbus pour tes précisions. Je suis novice, je n'y connais pas grand chose à la navigation aérienne, mais je compte bien apprendre.

En tout cas, merci à tous pour vos aides et précisions. C'est vraiment très sympa !

Deadalus n'est pas encore operationnel:
http://www.cfmu.eurocontrol.be/cfmu/gal ... edalus.pdf
A priori disponible (gratuitement?) à la fin de l'année.
Est-ce que ça correspond à vos besoins?