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Un B36 ?

Caravelle

Pas mal, je suis prèt à parier que le prénom de la photographe est : Catherine . Dans le fond on dirait Toulouse

.........

Même constat que Bob Hésite: une SE210. Vu la forme des vitres ce n'est pas une III. Une VI, une 10 ou une 12.

Superbe "machine" !

Caravelle pour les panneaux breakers et le "manche" déporté...mais les planches sont étranges.

C'est un aubade, je dirais 90 B , mais l'absence de bretelles me semble curieux.... Pour le reste c'est un slogy 38 dans le fond et une paire de DIM 3 en bas...enfin, je suis plutôt hélico, je peux me tromper....

85B et on peut dire que les reverses existaient avant les Dim-up !

purée ! on a à faire à des experts !!

didier le chaton a écrit :purée ! on a à faire à des experts !!

et pas des moindres !.... j'espère que tu vas bien Didier.

Perso je fais plus confiance à Helicobora , il a de l'expérience

HI-STAGE a écrit :Caravelle pour les panneaux breakers et le "manche" déporté...mais les planches sont étranges.

Quelles planches? On ne voit quasi rien de ces dernières, étant de profil..... Car la jeune personne fort séduisante vautrée sur le siège CDB, ce n'est pas une planche, hein?!?

4T60A a écrit :Même constat que Bob Hésite: une SE210. Vu la forme des vitres ce n'est pas une III. Une VI, une 10 ou une 12.

Ah, et je m' aperçois que j'avais oublié la 11 dans mon listing....

De mémoire , sur la III ou la XII , il y avait des équipements sous le "bandeau"ou "casquette"...

sur la III il n'y avait pas de reverse ( en tout cas su celles d'AF à l'époque ) me semble t'il.
me gourre je ?

pas de reverse sur la III , c'est exact mais quel que soit le modèle il y avait des "annonciators" sous le bandeau.

Jamais été très doué en identification d'aéronefs...mais j'aimerais bien l'avoir sous CTL !

m'en fous de l'avion.. mais vu l'uniforme equipage, je me pose plutot la question:

C'est quelle Compagnie??