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quelqu'un a des informations sur la compagnie Elysair? merci

Ca fait 3 ans qu'on entend parler de ce papier qui s'appelle Elysair, c'est juste un papier chacha, juste un papier.
T'emballe pas!!

la compagnie aurait obtenu un avis favorable à sa demande de licence d'exploitation dixit la tribune du jour

Elysair ou Airelysée ???
Peut-etre pour remplacer feu Euralair...
Desolé

En quelques clics :

http://elysair.chez-alice.fr/

e-mail : info@elysair.com

Renseignements juridiques :
Siège social: 90 Avenue des Champs Elysees 75008 PARIS 08
SIRET 44520357300016
Forme juridique SA à conseil d'administration
Capital social 37.000,00 EURO
Code activité 741G - Conseil pour les affaires et la gestion
Immatriculation 18-02-2003
Nationalité France
RCS Paris B 445 203 573

Dirigeant(s)
PCA Frantz Yvelin né(e) le : 29-03-1976
DG Frantz Yvelin né(e) le : 29-03-1976
Administrateur Gauthier François né(e) le : 04-11-1974
Administrateur M. MIGNARD Michel né(e) le : 10-02-1952

domain: ELYSAIR.COM
owner-name: Frantz Yvelin
owner-address: ELYSAIR SA
owner-address: 90, Avenue des Champs Elysées
owner-address: 75008
owner-address: PARIS
owner-address: France
owner-phone: +33.663166789

Autre entité :

ELYSAIR SERVICES
RCS Paris B 484 136 056

Renseignements juridiques
Siège social : 47 Rue du Faubourg Saint Honore 75008 PARIS 08
SIRET 48413605600013
Forme juridique SARL unipersonnelle
Capital social 300.000,00 EURO
Code activité 741G - Conseil pour les affaires et la gestion
Immatriculation 19-09-2005
Nationalité France

En cherchant plus loin, il semblerait que cet entité soit hebergée au 47 rue du faubourg St Honoré par :
La Compagnie Financière Edmond de Rothschild Banque

Concernant la licence d'exploitation, celle ci devait être en effet soumise au CSAM du 22 février.

The last news ici
http://aerocontact.com/news/ac_news_art ... 9172aaf12f

en allant sur leur site, la section recrutement n'est pas ouverte...

quelqu'un a-t-il des infos plus fraiches ??? en particulier pour le recrutement PNC

merci...

Ca en est ou ce truc ?

Qui peut me renseigner par MP, où en est le projet pour ceux qui sont dans l'expectative comme moi?

Salutations.

Tous renseignements sur le Forum serait aussi le bienvenu

Bonjour,
j'ai reçu vendredi soir un mail qui m'expliquait que tout baignait et que chaque candidature reçue serait contacté directement assez rapidement pour entretien.
Y a t il d'autres candidats qui ont reçu le même ??

airport a écrit :Bonjour,
j'ai reçu vendredi soir un mail qui m'expliquait que tout baignait et que chaque candidature reçue serait contacté directement assez rapidement pour entretien.
Y a t il d'autres candidats qui ont reçu le même ??

Pour cela il faut deja avoir un site qui fonctionne

où as tu postule

J'ai eu des nouvelles par une amie qui connait un des administrateurs cité au dessus, il semblerait qu'effectivement les choses avancent et qu'ils devraient commencer les vols fin d'année.

rduarte a écrit :

airport a écrit :Bonjour,
j'ai reçu vendredi soir un mail qui m'expliquait que tout baignait et que chaque candidature reçue serait contacté directement assez rapidement pour entretien.
Y a t il d'autres candidats qui ont reçu le même ??

Pour cela il faut deja avoir un site qui fonctionne

où as tu postule

J'ai renvoyé ma candidature à chaque fois qu'ils ont mis une annonce sur Aerospacemedia.... Cad en février et en Juin, la première fois ils m'ont dit qu'ils me recontactaient + tard, et idem vendredi dernier.
Donc j'en ai déduit qu'il s'agissait d'un mail général de style :
Mademoiselle, Madame, Monsieur,
Vous avez......
Vous serez recontacté....
Etc....

C'est tout.

J'ai trouvé ça sur le web:

http://www.prnewstoday.com/release.htm? ... 18072006-1

Bonne lecture.

L'idée de base est bonne, mais trouvera t elle sa place en France....
On est les rois pour enfoncer les iniatives personnelles.... J'espère qu'ils auront les créneaux sur Orly car ce sont des créneaux de matin tôt donc très demandés par les Compagnies (antilles, réunion, métropole).
Ce type de clientéle a aussi besoin de correspondance, et sur Orly-sud on est pas très performant.... Donc pleins de peaux de bananes, et il leur faudra beaucoup de patience pour réussir.
La chance qu'ils ont aussi est de pouvoir récupérer une clientéle avec fort potentiel qui hésite à aller sur CDG (16ème, N.A.P etc). Mais il faudra que leur service soit tip-top (sans en arriver à ex-Fairlines), donc Adp devra faire évoluer ses procédures de filtrage, d'embarquement.

airport a écrit :Bonjour,
j'ai reçu vendredi soir un mail qui m'expliquait que tout baignait et que chaque candidature reçue serait contacté directement assez rapidement pour entretien.
Y a t il d'autres candidats qui ont reçu le même ??

C est pas pour demonter ton moral mais cette compagnie a été crée a la suite du dépot de bilan d Aeris, rien a voir avec la compagnie mais des ponts etaient crées pour les PNC car a la base c etait 2 B767 tout business et comme nos qualif etaient toujours valable pour cette avion j avais envoyé ma candidature... j ai recu le meme email en me demandant d en parler a mes collegues 767... resultat 3 ans apres toujours pas de nouvelles... Va t ele décoller un jour???????????
Bon courage

On parle bien des annonces passées en Février et en Juin 2006 par :
"nouvelle compagnie française" ??

sur le site d'Aeropsacemedia.com

Merci adv ??

non moi je parle de ca il y a maintenant 3 ans.... espere pour vous que ce ne sera pas la meme chose...
J suis de tout coeur avec vous.

Idee super interressante,j'espere qu'ils sont rensigne aupres de maxjet,privatair etc...qui font le meme genre de service.Mais le probleme n'est pas d'avoir de la clientele(je suis sur que ca peut marcher) mais c'est d'affronter l'Etat et son bras arme AF-KLM.
J'aimerais bien voir naitre une Low-cost sur le moyen courrierqui emmerderais AF. Ce monopole empeche le developpement et a l'issue l'embauche de bcp de monde.