JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Bonsoir les pros,

Vos bureaux, les cockpits, je les connais un peu. Je ne résistais pas, avant que les Ben Laden boys fassent dans la démolition massive de vieux buildings, à demander à accéder au cockpit, cherchant les vols faits par les copains, et me faisant toujours tout petit.
Depuis, je n'ai pas redemandé ce genre de faveur (et maintenant, je ne vole plus qu'accompagné, pour les vacances avec ma douce).

Il se trouve que mon clown de 8 ans m'accompagne dans quelques jours en Colombie Britannique. J'ai confié la responsabilité de son baptême de l'air à un pro en Ecureuil, je ne l'ai pas encore emmené à bord de mon monomoteur fringant et rutilant.

Je me demandais s'il était possible, ou illusoire et inutile, de demander gentiment à pouvoir lui montrer deux minutes le cockpit du MD11 KLM qui va nous emmener à Vancouver. En plus, c'est vaste, un cockpit de MD11, non ?

Selon vous, je tente ma chance, je fais du charme à l'hôtesse en utilisant mon piou piou, mon PPL, mon sourire, mes muscles, mon physique avantageux et ravageur, ou ce sera niet d'office, porte verrouillée de l'intérieur, security process and safety reason, et help yourself at your own window ?

Merci de vos avis.

Ca dépend vraiment de la Cie et de son pays je pense, et du "piston" que tu as !!!

kingair200 a écrit :Ca dépend vraiment de la Cie et de son pays je pense, et du "PISTON" que tu as !!!

Donc Rocco a ses chances s'il drague la chef de cabine ?

J'ai honte du hors sujet alors je sors

Aucun piston sur ce coup-là ! Mon schtroumpf a-t-il plus de chance seul, que si je demande à l'accompagner ? Sur le plan du risque, le petit bonhomme de 8 ans, ça passe mieux, malgré les cheveux en bataille, que le père terroriste potentiel ?

Bonne idée . Seul ce sera plus facile ( encore que , tous ces problèmes de sûreté sont souvent théoriques , à voir par exemple les différences de traitement des " fouilles " aux départs selon les aéroports ).Un captain sympa , et ton petit bonhomme vera un cockpict . Good luck !

Attention quand même : http://www.dailymotion.com/video/x4cvf_ ... e-dans_fun

Merci Doug !
Mon clown a déjà vu un monsieur tout nu, et n'aime pas quand son lévrier se frotte le long de sa jambe !

debut d année je suis allé en Pologne avec une compagnie orange.....
je connaissait le pilote, le chef de cabine et un des steward......
et je suis resté dans le galet avant...la porte est restée désepérement fermée.....
et pourtant je connaissais du monde dans l avion.......

Tu as du t'ennuyer comme les pierres, dans le galet. Est-ce qu'on t'a au moins servi un whisket ?

Francis Bergeade a écrit :Bonsoir les pros,

Vos bureaux, les cockpits, je les connais un peu. Je ne résistais pas, avant que les Ben Laden boys fassent dans la démolition massive de vieux buildings, à demander à accéder au cockpit, cherchant les vols faits par les copains, et me faisant toujours tout petit.
Depuis, je n'ai pas redemandé ce genre de faveur (et maintenant, je ne vole plus qu'accompagné, pour les vacances avec ma douce).

Il se trouve que mon clown de 8 ans m'accompagne dans quelques jours en Colombie Britannique. J'ai confié la responsabilité de son baptême de l'air à un pro en Ecureuil, je ne l'ai pas encore emmené à bord de mon monomoteur fringant et rutilant.

Je me demandais s'il était possible, ou illusoire et inutile, de demander gentiment à pouvoir lui montrer deux minutes le cockpit du MD11 KLM qui va nous emmener à Vancouver. En plus, c'est vaste, un cockpit de MD11, non ?

Selon vous, je tente ma chance, je fais du charme à l'hôtesse en utilisant mon piou piou, mon PPL, mon sourire, mes muscles, mon physique avantageux et ravageur, ou ce sera niet d'office, porte verrouillée de l'intérieur, security process and safety reason, et help yourself at your own window ?

Merci de vos avis.

Tentes ta chance, pour nous, contrôleurs ça marche encore assez souvent. Mais n'oublies pas que c'est interdit au dessus du continent américain alors essayes avant, en EUROPE.

Merci pour vos conseils. Un ami contrôleur m'a indiqué ce que tu confirmes : avant le Groenland.

Francis Bergeade a écrit :Tu as du t'ennuyer comme les pierres, dans le galet. Est-ce qu'on t'a au moins servi un whisket ?

Ils m ont offert le café......c est deja vachement biein dans cette compagnie low-cost.......

Un cafet dans le galet, ou un cafey dans le galley ?

Moi je tente ma chance directement auprès du CDB s'il se trouve à la porte du poste à l'embarquement. C'est pas fréquent mais ça marche assez bien. Il m'est même arrivé d'y aller direct et de faire le décollage.

C'est aussi comme ça que je procédais lorsque je voyageais seul, ou que je connaissais un des PNT, et alors que j'étais complètement dispo pour faire tout ou partie du vol en jumpseat.
Là, c'est pour un clown de 8 ans qui ne connaît que X-Plane (il connaît bien, cela dit), qui ne parle pas un mot d'anglais, et qui voudrait voir comment c'est fait en vrai !

Je tente ma chance ou mes chances, et je vous dirai. Merci en tout cas pour vos avis.

J'ai eu l'occasion de le faire il n'y a pas longtemps sur un vol vers l'Asie. Equipage cool (PNT et PNC).

En revanche on m'a dit que vers l'Union Soviétique d'Amérique les Etats-Unis, mieux vaut oublier.

Phil75 a écrit :J'ai eu l'occasion de le faire il n'y a pas longtemps sur un vol vers l'Asie. Equipage cool (PNT et PNC).

En revanche on m'a dit que vers l'Union Soviétique d'Amérique les Etats-Unis, mieux vaut oublier.

et oui ! au canada et aux USA à l'arrivée comme ai départ de ces pays.
pour les sièges services c'est pareil , alors on se débrouille pour faire atterrir au poste des PNC non qualifiés <;
c'est ce qui m'est arrivé lors de mon dernier vol sur MIAMI et les deux PNC ont été assez impressionnés par notre approche au milieu des beaux "norages "!
ça ne vaut pas CHICAGO quand ça s'y met ( hein Cathy ? ) mais ça vaut son pesant de cacahuètes.

Et le PNC non qualifié est prié de baisser la tête et de se faire tout petit en passant devant la TWR des fois qu'ils regardent avec une paire de jumelles depuis là-haut...

didier le chaton a écrit : ... les deux PNC ont été assez impressionnés par notre approche au milieu des beaux "norages "!
ça ne vaut pas CHICAGO quand ça s'y met ( hein Cathy ? ) mais ça vaut son pesant de cacahuètes.

Tu parles de l'enorme ligne d'orages passees chez nous, avec de la grele, des vents fous,des eclairs, des deroutements a MSP et des reroutings bien bien a l'ouest du terrain pour eviter le pire, juste hier? Comme ca?
Quel pays..

Bonjour,
L'accès au cockpit pendant le vol a été refusé. Mais au parking, mon clown a eu droit à la visite guidée, assis à gauche, avec toutes les télés allumées. Le copi accueillant l'a même invité à saisir le volant, etc, etc.
Donc mon fiston était ravi de pouvoir découvrir le cockpit d'un avion de ligne. S'il veut voir à quoi ça ressemble en vol, il ne lui reste plus qu'à bosser !