JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

parfois les VIP et les puissants se sentent au dessus des contraintes aéronautiques, de la météo et de l'impossibilité de se poser : les pressions exercées sur l'équipage de l'avion officiel, avec le commandant de l'armée de l'air dans le poste pour bien répéter les ordres du président.... ont mené 95 personnes à la mort.

article Flight Global sur ce sujet http://www.flightglobal.com/articles/20 ... fatal.html

Presidential Tu-154 crew pressured to attempt fatal approach

Pilots of the governmental Tupolev Tu-154 which crashed in Russia killing Polish president Lech Kaczynski were mentally pressured by the presence of senior officials into attempting the fatal landing, Russian investigators have concluded....

rapport : http://www.mak.ru/russian/investigation ... rt_eng.pdf

plus d'infos sur cette page :

http://www.avherald.com/h?article=429ec5fa/0023&opt=0

Tourigny ,

Tu crois amener une info quand aux pressions sur les PNT pour une approche disons " épineuse "
Tu enfonces une porte ouverte :
- Demande à certains en contrôle si la tentation n'est pas grande , sinon d'emplafonner du moins d'avoir des largesses avec les minimas.
- Demande aux pilotes de l'aviation d'affaire s'ils n'ont jamais subi de pressions pour le faire
- Demande à certains s'ils ne se sont jamais cru meilleurs que les copains pour tenter une approche ;
Quand tu auras les réponses reviens nous voir !

Ancien a écrit : - Demande aux pilotes de l'aviation d'affaire s'ils n'ont jamais subi de pressions pour le faire

Oh que oui !!!

Pressions confirmées, mais que chez les Polacks ! Ailleurs, ah, non Madame !
http://www.france-info.com/chroniques-f ... 1-424.html

Ancien, c'est cela, une ancienne ?

Heureusement qu'elle avait sa casquette, c'est meilleur pour le son.

D'ailleurs, la casquette a l'air de bigrement la gêner... Manque d'habitude, déguisement de location, tic nerveux ?
Un florilège de prétention et de lieux communs comme il est plaisant d'en écouter, parfois !

Francis Bergeade a écrit :D'ailleurs, la casquette a l'air de bigrement la gêner... Manque d'habitude, déguisement de location, tic nerveux ?
Un florilège de prétention et de lieux communs comme il est plaisant d'en écouter, parfois !

D'autant plus amusant que cette dame qui a mené campagne contre la phallocratie a créé un club de pilotes réservé aux femmes.

Francis Bergeade a écrit :
Ancien, c'est cela, une ancienne ?

Ben , j'en ai cotoyé deux à Air Inter : elles avaient une autre classe !!
( elles n'étaient pas " anciennes " à cette époque , même si elles ont dû le devenir aujourd'hui , comme nous tous ! )

Ancien a écrit :

Francis Bergeade a écrit :
Ancien, c'est cela, une ancienne ?

Ben , j'en ai cotoyé deux à Air Inter : elles avaient une autre classe !!
( elles n'étaient pas " anciennes " à cette époque , même si elles ont dû le devenir aujourd'hui , comme nous tous ! )

Danièle MOMMATON , Brigitte MOTTE , Anne Marie PELTIER : ça , c’était des femmes !

De VRAIES femmes ! Sans oublier Marie Christine DARDAUD . Claude DEMARET . Jacqueline DUBUT . Laurence CHAIX . Astrid HUNTINX . Sylvie KASLIN . Francine LABARRE . Christine RIPERT . Marie Laure THEPENIER . Colette VIBERT

RESPECT MESDAMES !

Francis Bergeade a écrit :Pressions confirmées, mais que chez les Polacks ! Ailleurs, ah, non Madame !
http://www.france-info.com/chroniques-f ... 1-424.html

Ancien, c'est cela, une ancienne ?

Au départ j'ai cru que cette vidéo était un canular !!!

pourquoi un canular ?

Cet équipage féminin , voulu à cette époque par A.DUB...IL , chef PN d'Air Inter , sur Mercure avait fait l'objet de nombreux reportages dans la presse .
Je crois que l'officier mécanicien était la seule femme dans cette spécialité . ( Peut être une à AF ? )
La CDB Anne-Marie X... était entrée à IT en même temps que moi. Nous avions fait le stage copi F27 dans la même promo .
Nostalgie ....

Ancien a écrit : La CDB Anne-Marie X... était entrée à IT en même temps que moi. Nous avions fait le stage copi F27 dans la même promo .
Nostalgie ....

Ah ! La Peltier ! Une femme a cojones comme on en fait plus. La terreur des cockpits ! Quant a la brave Colette, elle officie toujours. Elle passait d'ailleurs sa visite de licence ce matin même a Percy.

@ Ancien : effectivement je connais fort peu de choses de votre métier les amis !

j'ai quand même tendance à penser que cet accident et ses causes ne sont pas si courants que cela, d'ou ma publication de cet ensemble d'informations

95 morts pour avoir cédé aux pressions ou avoir démontré qu'on était plus ''macho'' que d'autres... cela reste hors normes

merci à tous de m'avoir appris plein de choses sur les femmes pilotes de ligne !

Ancien a écrit :Je crois que l'officier mécanicien était la seule femme dans cette spécialité . ( Peut être une à AF ? )
La CDB Anne-Marie X... était entrée à IT en même temps que moi. Nous avions fait le stage copi F27 dans la même promo .
Nostalgie ....

ça se retrouve ici : http://www.airalpes.com/zoom-photo-pelletier.html et pour les OMN AF, le dernier "chef" de secteur B727, était une femme...

flirelax a ecrit :

les amis !

Salut Guy Lux .

Moi je me souviens d'une Maggie chez Air Rouergue TAT....

Et plus récement une Valérie Vi...d qui doit entre être chez Aigle, une très belle fille