Page 1 sur 1
pour vous l'aviation c'est ?
Posté : jeudi 13 déc. 2007 11:14
par flyrelax
cela, délicieusement rétro mais tellement classe
ou cela, plus performant mais un peu novorichi
ou les deux.... suivant la femme à séduire ?
Posté : jeudi 13 déc. 2007 11:56
par JumpSeat
Version 2
Posté : jeudi 13 déc. 2007 14:34
par TINOUNETTE
pour moi c'est plutôt un bout de l'un et un bout de l'autre
Posté : jeudi 13 déc. 2007 14:39
par kingair200
Version 1 sans hesiter juste pour l'avion
Posté : jeudi 13 déc. 2007 15:49
par tam
Salut Flyrelax....on se retrouve !!!
version 2 aussi !
Posté : jeudi 13 déc. 2007 16:45
par Mike
Tant qu'à faire la 2 également
Mike
Posté : jeudi 13 déc. 2007 18:44
par NAVTRACK
La version 1 pour le week-end et la version 2 pour la semaine
Posté : jeudi 13 déc. 2007 22:25
par 4Cs
Un GlobalExpress de chez Bombardier, le summum de la pureté des lignes et l'expression ultime du luxe, c'est tout ce que je demande
Posté : jeudi 13 déc. 2007 23:24
par keskildi
tu vas facher les amis de Dassault qui fréquentent le forum ..... Bombardier, quelle faute de gout, chez les people le must c'est le Falcon !
Posté : samedi 15 déc. 2007 14:05
par Falconaircraft
keskildi a écrit :tu vas facher les amis de Dassault qui fréquentent le forum ..... Bombardier, quelle faute de gout, chez les people le must c'est le Falcon !
Ayant été infidèle pendant une année complète sur Global, je dois dire que c'est une machine TRES confortable pour les longs vols, et fabuleuse sur les secteurs courts ( 6 heures).
En pilotage manuel, ce n'est pas un 50 ou un 2000 Ex mais à 98000Lbs de MTOW, c'est un peu logique. L'avionique date un peu, mais la nouvelle version aura des écrans LCDs.
Par rapport à un 7X, il n'y a pas photos : donnez moi un Global, au moins il y a de la place pour être "confortable".
Dans le classement 1 - GLEX 2- 7X 3- GLF5....
Mais comme nous ne pilotons plus vraiment.....du moment que les hotesses sont compréhensives en escale...