JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Il a retiré de la solde à 4T60A les pièces que sa femme lui avait donné

Lazio a écrit :Très bon ça ! Pas eu de retour du gégen le lendemain ?

Eh bien non. Nous étions un peu inconscients, nous aurions pu tomber sur un méchant c.., mais le gars devait avoir de l'humour...

Excellente !

Toujours aussi facétieux ces militaires !!
A ce propos, vous aviez préparé une blague dans le cockpit pour les deux gars que vous avez ramené de SXM ??!!

thierry 10 a écrit :Toujours aussi facétieux ces militaires !!
A ce propos, vous aviez préparé une blague dans le cockpit pour les deux gars que vous avez ramené de SXM ??!!

Non. Je pense qu'ils n'auraient pas encore été réceptifs à ce genre d'humour après ce qu'ils avaient subi...

Tres bonne ! cela me rappelle le bon temps de notre stage d'anglais a Bornemouth ou effectivement dans la chambre d'hotel il y avait une boite sous la Television ou fallait mettre une piece de 20 Shillings pour allumer le poste 20 minutes ! Ah les Anglais ... (mais les petites Anglaises a cette epoque etaient super ... demandez a Fillon , bon on disgresse ....

...ca existe encore ! du moins une de ces vieille boite est exposée parmi d'autres vènèrables antiquités typiquement brits dans notre charmant pied à terre de Dunstable (old palace) , que je recommande à tous ceux qui souhaitent s'echapper des blockhaus sans âme de Luton.

Les compteurs à gaz pour le chauffage, fonctionnaient avec des pièces ,un petit malin avait eu l'idée de mouler des pièces dans un bac à glace ! Plusieurs fois les contrôleurs partaient se grattant la tête , pas de pièces dans la tirelire mais de l'eau

Hum hum hum.... Tu crois que ça marcherait encore ça ???

Ça sent le festin gratos à la machine à café !!!

Allez comme promis une autre histoire du père Rousseau : La veste qui desaoule .

De temps en temps il faisait des charters de Supporters de foot bretons qui allaient suivre un match dans un autre ville . Les match de Coupe de France étaient les plus chauds surtout le retour si le « petit » club local gagnait contre une grande équipe . ( genre Guingamp qui bat l’OM de Marseille ) le vol retour se faisait toujours après minuit avec une cinquantaine de pax bien imbibes et chantant a tue-tète.

Le Père Rousseau dans ses cas la, laissait sa veste et sa cravate au Co , récupérait une canette de Bière (vide ou pas) , et après le briefing allait se mêler aux Supporters dans la salle d’embarquement , chemise ouverte jusqu’au nombril, façons Berrurier *( pour les éventuels San Antoniotistes ici) et chantait a tu- tète avec eux faisant celui qui était encore plus imbibé que les autres . Puis tout ce beau monde embarquait en faisant de lourdes plaisanteries aux deux filles de bord (a propos , on disait jamais » les hôtesses « a cette époque mais toujours « les files « , "Hôtesse cela fait un peu pute sur les bords " disaient les chefs . Il y avait bien un ou deux stewards, mais comme c’était des tantes on les appelait également les filles et ils ne s’en offusquaient pas. Ah ! la belle époque ! C’était bien avant le correct « PNC »)

Une fois dans l’avion , Bien assis au premier rang , le père Rousseau attisait bien le groupe avec quelques chansons encore plus salaces . Une fois les portes fermées , une des filles arrivait devant les pax avec sa veste PN a la main et demandait au PA : « Un peu de silence s’il vous plait , on n’a pas de Pilote ce soir , il y en a-t-il un parmi vous qui sait piloter un avion ? « Ce a quoi notre Père Rousseau criait en levant le doit comme a l’école « Moi-Moi ! « et devant un public méduse enfilait la veste aux 4 barres en titubant , levait le bras galonné en l’air en criant « « On y va ! » en éclatant de rire et rentrait dans le cockpit, Le brouhaha diminuait nettement dans la cabine . Deux petits coups de freins un peu brusques sur le taxiway finissait de calmer les plus téméraires , et le reste du vol se faisait dans un silence a couper au couteau dans la cabine …

Exactement le but recherche .

Alors suite au message de Bugs je vous raconte mon vol en poste entre Rome et Paris sur AF en 727 en 1986 !

J'avais passé 10 jours à Rome pour voir une amie qui habitait la-bas je n'étais que pilote privé à l'époque mais j'avais un ami qui était Cdb chez AF et je me suis dit "Tente le coup en demandant à visiter le poste durant le vol" Donc j'arrive dans l'avion et je vois une hôtesse et un steward et je me lance "Bonjour je suis pilote privé et je viens de la part de ********** et la le stew me dit "Ah c'est un super ami on a fait les mêmes stages ensemble" !!!
En fin de compte c'était le Cdb et je me retrouve direct dans le poste.
Pendant la croisière il se lève et me dit "y a un ministre Africain je vais aller le saluer, vas y assis toi à ma place " et il se casse en cabine je prends sa place et une dizaine de minutes plus tard il revient, je me lève et il me dit "Non non reste là je reste en Jps pour l'instant" et il s'assoit derrière je me retourne pour discuter avec lui et la je vois la porte du cockpit grande ouverte et des pax qui penchaient la tête et qui devaient se demander "Qui c'est le petit jeune qui pilote l'avion en jean et chemise Italienne"
Il a repris sa place après le début de la descente!!

...grave dérive qui vaudrait la cour martiale de nos jours...enfin chez AF pas sur, juste un blame , mais aeroflot 593 a sifflé la fin de la récré

thierry 10 a écrit :...grave dérive qui vaudrait la cour martiale de nos jours...

La cour martiale ? Tu es un petit joueur !!! Moi à ta place j'aurais dit la guillotine Mais bon c'est vrai que dans ton ancienne Cie ça n'a jamais existé

Deux histoires qui, de nos jours, n'arriveraient plus...

La première, hilarante, serait condamnée par les portables...Déjà vu je crois, des passagers dénoncent un pilote éméché...il me semble.
La deuxième, j'ai un doute...est-ce vraiment impossible aujourd'hui ?

Un "Pilote" éméché......il y a belle burette que cela n'existe plus en France - (Pas d'alcool - HUIT heures mini avant le départ).....

J'avoue que le coup du pilote bourré, c'est excellent, c'est comme de traverser la salle d'embarquement en tenue, casquette valise PN raybans et une canne blanche pour trouver le comptoir et passer la porte...

Alors MDR comme d'habitude avec le père Rousseau, alias DC8... Ou l'inverse...
Ce qu'il y a d'extraordinaire avec DC8, c'est qu'on "vit" l'histoire!!! Un peu comme du temps de Bellemare.... Les anciens me comprendront....
Sérieusement, DC8, tu devrais faire une compil et l'éditer!!!!
En tout cas merci infiniment. Tu es mon moment de détente à chaque fois que je te lis...

Avec plaisir Bugs ..

Sérieusement, DC8, tu devrais faire une compil et l'éditer!!!!

Ouais, j'y ai pense , mais pour faire un bouquin if faut remplir 150-200 pages mini. (= beaucoup de temps et d'inspiration ) et apres faut trouver un editeur ,sinon a compte d'auteur tu en vends 50-100 et ton garage et occuppe avec deux palettes de 500Kg pendant les annes. suivantes .. Un copain a fait cela . Bon cela dit son bouquin etait moins marrant que mes histoires...

C25S a écrit :Un "Pilote" éméché......il y a belle burette que cela n'existe plus en France - (Pas d'alcool - HUIT heures mini avant le départ).....

sans doute, mais souvenirs de retour de Bangui sur 310 d'air afrique dans les 80's avec du peq clodos yougoslaves, le captain la chemise tacheté de taches de vins et d'oeufs qui se partageaient une bouteille de raki en attendant l'embarquement !!
o tempora o mores

thierry 10 a écrit :

C25S a écrit :Un "Pilote" éméché......il y a belle burette que cela n'existe plus en France - (Pas d'alcool - HUIT heures mini avant le départ).....

sans doute, mais souvenirs de retour de Bangui sur 310 d'air afrique dans les 80's avec du peq clodos yougoslaves, le captain la chemise tacheté de taches de vins et d'oeufs qui se partageaient une bouteille de raki en attendant l'embarquement !!
o tempora o mores

Mieux vaut un pilote plein que des réservoirs vides....