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DC8 a écrit :Lazio : tu pourais rajouter "scier la branche sur laquelle on est assis " en lisant la couverture de cette greve par presse ce matin ...
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Saging av grenen som det sitter

À propos du handicap des entreprises françaises, en particulier celles de l'aérien, on peut lire ce rapport présenté au gvt en juillet 2012 et qui sert désormais à caler une armoire couverte de poussière et remplie d'archives, comme il'avait eu l'heur de déplaire aux princes du moment..

http://www.cockpitseeker.com/wp-content ... caises.pdf

Merci pour cet article bien interessant .
Donc si je lis bien entre les lignes , prochaines greves PNC a attendre, puis comme d'hab, la direction cedera a la fin ,.
Donc pour faire du low cost on va chercher les economies sur les services pax ? ( la derniere variable qui reste )

Si j'etais jeune pilote cherchant du boulot j'acheterai une methode Assimil pour apprendre le Neelandais.

et d'après ce que j'ai compris ce ont encore les PNs de HOP! qui vont en faire les frais au niveau des poursuites de carrières dans le groupe.........

Peux tu préciser en quoi les PNs de HOP! en feraient les frais, car pour le moment très peu d'informations circulent et surtout rien n'est sur la table et encore moins signé, ni d'un point de vue pilotes, ni d'un point de vue PNC.

Entendu ce soir qu'une greve se prepare chez les PNC d' HOP! mais sans aucune info sur le fond et le pourquoi .
Cela apparamment interesse les media moins qu"AF.
des infos ?

Merci. cela a l'air serieux et vu l'impact probable Je crois que l'on va en entendre plus..