presentation

[Pascal118.45]

Bonjour à tous,

Ca fait un petit moment que je suis inscrit sur le forum dont je suis l'actualité presque quotidiennement sans participer aux différentes discussions. Aujourd'hui je m'y mets!
Je m'appelle Pascal, 27ans et je suis contrôleur aérien à Lille depuis 2008 (qualifié en 2010). J'ai fait beaucoup de planeur dans ma jeunesse (breveté depuis 2001) et je suis passé par le para et l'avion (PPL depuis quelques années)

C'est le padre (ancien pilote d'hélicos à la Sécurité Civile) qui m'a mis le pied à l'étrier en aéro et le fait d'avoir habité sous la finale de l'aéroport de Pointe-à-Pitre pendant mes jeunes années n'a pas aidé: je suis accro!

Voilà, j'espère trouver en ce forum une ambiance conviviale malgré les sujets qui fâchent et pouvoir partager nos expériences dans la bonne humeur et le respect!

A bientôt et BON MATIN !

[Lazio]

.../...Voilà, j'espère trouver en ce forum une ambiance conviviale malgré les sujets qui fâchent et pouvoir partager nos expériences dans la bonne humeur et le respect!

Puisse ton souhait être exhaussé
Bienvenue !

[Bird ON]

Bonjour à tous,

Je suis LowFuel de l'ex Radio Coconut academy...après une longue transition, est-ce que quelqu'un aurait l'amabilité de m'accorder un jumpseat ici?

33 ans, "autodidacte" (mes instructeurs apprécieront...), passé par A de la G, Merville, ex-Middle East Airlines et chez Etihad Airways (Abou Dabi, Emirats Arabes Unis) depuis plus de 4 ans.

Pur produit Airbus (SA/LR) ... Passionné comme au premier jour...adore les discussions techniques....

A quelques jours du lâché CdB A320.

[4T60A]

Ah oui, Low Fuel, je me souviens. Ouelle comme hier! Merde pour ton lâcher.

[totofe77]

Bonjour à tous,

Ben! Moi c'est Totofe 46 ans, ex Darta (5 mois), ex Euralair (14 ans), actuellement Netjets Europe depuis 8 ans, Captain Line Trainer sur Falcon 2000EX EASy.

J'espère tenir plus longtemps que sur Radiococo (pseudo Le Chat) d'ou j'avais été viré le premier jour (c'était il y longtemps, j'étais jeune et impétueux) avant d'être réhabilité le lendemain.

Amitiés,

C

[4T60A]

Faut dire que Radiococo, dans le genre foire d'empoigne, tenait haut la main la 1ère place sur le podium.

[Lazio]

Bienvenue aux anciens de Radiococo !

L'espérance de vie sur Jumpseat est en principe plus élevée, puisque chacun(e) est conscient(e) des risques en cas d'abus, et l'ambiance y reste, grâce à tous(toutes) conviviale !

Pourvu que cela dure !

[Vz Max]

Copi ATR Air Corsica.

[HI-STAGE]

Faut dire que Radiococo, dans le genre foire d'empoigne, tenait haut la main la 1ère place sur le podium.

Ouais , pas toujours facile !....et même que certains "Jumpseaters" allaient souffler sur les braises , surement par désoeuvrement.

[JumpSeat]

Non non c'était uniquement pour récupérer le fonds de commerce en vue de le revendre mais on a pas d'acheteurs, tu en as toi ?

[HI-STAGE]

Pas envie de commenter ...

[C25S]

Ne faites pas venir ou revenir certains "agités" du défunt site............

[dominique]

Bonjour à tous
Merci de m'accueillir

Je suis instructeur CRM PNT et PNC.

Simplement :
Comprendre les facteurs humains, C'est éclairer les prises de décisions organisationnelles, afin d'améliorer la conscience des professionnels dans l'action....Et la sécuriser sur l'ensemble du système aéronautique.

Au plaisir de vous lire.

Bienvenue, dominique. J'ai cree un sujet "Crew Resource Management" dans le forum "Le Bar de l'amicale"
pour prendre en compte les posts affiches en reponse a votre presentation. Sujet interessant a discuter?
CRM
opslady

[McManus]

Bonjour,
MacManus. De retour, mais je pense ne pas rester longtemps.

[Nock]

Bonjour à tous
Suite à l'invitation à me présenter de Lazio, je m'attelle à la tâche.
Je suis donc contrôleur aérien en CRNA, titulaire du PPL et habilité VFRN. Je fréquente d'autres forums (notamment un jaune) et suis arrivé sur jumpseat via un forum qui a malheureusement vite tourné facho, homophobe, raciste (la liste est longue)... enfin qui ne partage pas ma vision de ce qu'est la démocratie républicaine...
bref j'me comprends...

[Lazio]

.../...
bref j'me comprends...

je crois que nous aussi Bienvenue !

[C25S]

Bah - Ce machin "BIS" va finir comme le précédent - j'ai été "radié" il y a quelques semaines - because: je n'y allais pas suffisamment - (effectivement j'ai du y aller une ou deux fois et quand j'ai vu la qualité des propos des intervenants, j'ai vite cessé).
Par contre ici sur "Jump seat....." - je n'ai pas non plus que des copains........

[4T60A]

Par contre ici sur "Jump seat....." - je n'ai pas non plus que des copains........

Moi non plus, si ça peut te rassurer. Ce qui n'empêche pas la bonne tenue de ce forum.

[VTA001]

Hello !

Je décide enfin à me présenter depuis mon inscription (Mars 2011, mais chuuut).
Jeune motivé et passionné depuis toujours, jamais réussi le concours de l'ENAC pendant et après ma prépa (sup/spé), j'ai décidé de me lancer dans la formation privée en novembre dernier. BIA et Brevet de Base en 2008, PPL en 2012...
Parfois (trop) pessimiste (ou lucide) sur le milieu, j'ai arrêté de participer au forum jaune depuis quelques années (même si je le lis toujours).
Lorsque je veux vomir un coup, je vais lire les atrocités de Rcocobis. Je n'y ai jamais posté car les énergumènes qui y sévissent ne méritent même pas que je clique sur "Répondre" ! (Et j'ai pas ma carte d'adhérant FN).
Très inquiet de la tournure que prend la profession, je fais néanmoins parti de ces gens qui veulent y croire... Croire non pas à un retour à l'aviation des années 70, mais croire au changement que le monde vit et auquel on doit s'adapter.
Des projets aéro plein la tête, je suis pas prêt de lâcher... Et suis prêt à persévérer, sans jamais faire la sourde oreille aux ainés.

Ah, et aussi, n'hésitez pas à me demander un café ou un thé... Je fut PNC saisonnier chez notre flag carrier il y a quelques temps... .

Bonne soirée à tous !

[Lazio]

Bienvenu chez nous !
J'espère que tu y trouveras ce que tu cherches.
Postulat d'entrée : aucune question n'est idiote...puisque tu te la poses.