JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Tofly a écrit : Commence par ne pas faire grève pour n'importe quoi, ou sans prévenir, ou pour des motifs qui n'ont rien à voir avec le contrôle aérien, et ce genre de discussion n'aura plus lieu d'être.

en général quand il y a grève c'est qu'on est arrivé à la fin d'un processus de non discussion.la grève de la FP (Fonction Publique), elle est pas nouvelle puisque c'est lié au pouvoir d'achat qui a diminué de 5% en 5 ans dans la FP.C'est pas nouveau, ça date de 2000.On peux donc s'attendre à ce que ça recommence.
La DGAC fait partie de la FP, donc c'est normal que ses agents soient concernés, au même titre que les finances, les hopitaux, la sécurité sociale, les enseignants...etc

Il y a préavis dans le cas d'un mouvement, préavis qui est déposé 5 jours avant.Tout lemonde est donc prévenu à l'avance de ce qui se passe.

Quand au motif qu'on ne serait pas concerné par la précarité à la DGAC: il y a des CDD, qu'on appelle vacataires, contractuels.... On en trouve pas exemple dans les labos d'Anglais dans les centres de contrôle, les pilotes d'echos radar au simulateurs de controle...etc

Enfin, la précarité çe présente plus de 860 000 agents dans la FP, et ça augmente d'année en année.(chiffres Dares, institut de statistiques du ministère du Travail).

Si tous ceux qui ont perdu plus de 5 % de pouvoir d'achat en 5 ans manifestaient dans la rue ( à commencer par tous les retraités), il faudrait de la place.
Et vous, vous êtes passés aux 35 h ce qui je compte bien fait 10% d'augmentation( quoique 35 h pour des fonctionnaires, ça ne veut pas dire grand chose ). Donc 10 % - 5% = 5%, vous avez encore gagné 5 %...

Qu'on me comprenne bien, je n'ai rien contre les fonctionnaires ( comme disait le comique, je ne sais pas s'il en faut, mais y en a ) mais je crois qu'ils sont en train de couper la branche sur laquelle, ils sont assis en refusant les réalités du monde actuel.

Feignants!!

Tu sais, j'en connais personnellement qui branlent rien dans des "prestigieuses" boîtes privées... Ils sont peut-être simplement un peu plus malins, ils font croire qu'ils sont débordés en faisant beaucoup de vent

Asseline Michel a écrit :Feignants!!

Pas compris , la flemme de remonter très haut dans le topic !
A qui s'adresse ce qualificatif ???

Bonjour à tous,
Keskiladit a écrit :

Et vous, vous êtes passés aux 35 h ce qui je compte bien fait 10% d'augmentation( quoique 35 h pour des fonctionnaires, ça ne veut pas dire grand chose ). Donc 10 % - 5% = 5%, vous avez encore gagné 5 %...

Euh...! Le raccourci et le calcul sont un peu rapide, il me semble
C'est peut-être vrai pour certains fonctionnaires mais pour d'autres non. Le travail doit se faire tout de même. C'est vrai que ces 35 heures ont crée et créent toujours une profonde désorganisation.
Cette loi Aubr* a été un beau pavé lancé dans la mare sans penser aux problèmes, avantages et inégalitée qu'elle a engendrée dans les entreprises.
Pour certaines entreprises, cela a été le plus beau cadeau du PS au patronat.
Je précise : je ne suis pas un fonctionnaire...

Je précise : je suis un retraité et je ne peux qu'approuver les termes de Keskiladit , j'ai bien perdu 5% ( et peut être même plus en 5 ans) de mon pouvoir d'achat

Tofly a écrit : Quand au motif qu'on ne serait pas concerné par la précarité à la DGAC: il y a des CDD, qu'on appelle vacataires, contractuels.... On en trouve pas exemple dans les labos d'Anglais dans les centres de contrôle, les pilotes d'echos radar au simulateurs de controle...etc

Pour être précis, la majorité des "pilotes d'échos radar" est désormais salariée d'une boîte privée, plus employés par la DGAC directement.

Keskiladit a écrit : Qu'on me comprenne bien, je n'ai rien contre les fonctionnaires ( comme disait le comique, je ne sais pas s'il en faut, mais y en a ) mais je crois qu'ils sont en train de couper la branche sur laquelle, ils sont assis en refusant les réalités du monde actuel.

70% des jeunes voudraient être fonctionnaires, selon des derniers sondages.
la réalité des jeunes c'est la précarité. Ils l'ont compris, eux...

VinMan a écrit : Pour être précis, la majorité des "pilotes d'échos radar" est désormais salariée d'une boîte privée, plus employés par la DGAC directement.

ceux que je connait sont en intérim, payés à l'heure.beaucoup sont des pilotes au chomage en recherche d'emploi.

Quelqu'un peut-il expliquer au béotien que je suis, ce que sont les "pilotes d'échos radar".
Merci.

Ils "jouent" le rôle des pilotes dans les simus que font les contrôleurs pour entrainement: ils font la fréquence et modifient les caps/niveaux/vitesses des plots en fonction des clairances des contrôleurs.

Merci je me sens moins idiot...