JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Sans doute avez vous déjà entendu cette perle ^^
https://www.youtube.com/watch?v=ir82GDBJATY

DC8 a écrit : ↑mercredi 22 avr. 2020 20:33
... c'est un an minimum pour revenir a 70% du traffic de 2019 ..

Sauf que personne n'a le début de la moindre idée de ce qui va se passer.....

.

Dans son scénario le plus optimiste, Ben Smith nous parle pour le Groupe AF d'un retour à 80% du volume pré Covid pour l'eté 2021
Mais comme il le dit lui-même c'est un scénario optimiste....

Oui, espérons que ce sera néanmoins le bon.....
Et pour Transavia, itou? en sais-tu plus? Car l'essentiel de vos activités est tourné vers les destinations de tourisme, estival entre autres....

Spyro_1 a écrit : ↑jeudi 23 avr. 2020 9:50 Dans son scénario le plus optimiste, Ben Smith nous parle pour le Groupe AF d'un retour à 80% du volume pré Covid pour l'eté 2021
Mais comme il le dit lui-même c'est un scénario optimiste....

Oui dans tous les scenarios y compris le derrnier IATA le max c'est 80% du traffic dans 12 mois min et cela reste a ce niveau pendant quelques annees...
La raison est la flotte d'avions qui va reprendre va etre une fraction de l'ancienne ,car la pluspart des compagnies qui survivront vont reduire le nombre de leur avions , et que quelques unes ne serront pus la.
L'autre totale inconnue, et la je rejoint Bidule , c'est ce que vont faire les pax... cet ete c'est foutu, mais si le prochain l'est egalement , les degats seront encore plus grands...
Maintenant si un traitement efficace ou un vaccin arrivent rapidement cela peut reapartir tres vite et surtout regagner un niveau important ..
Ceci dit les USA et La Chine repartiront bien avant nous .. ils ont un marche domestique enorme a satisfaire .Indonesie, Philippines , peut etre egalement mais nous en Europe on sera sans doute les derniers avec l' Afrique ...

DC8 a écrit : ↑jeudi 23 avr. 2020 13:34 L'autre totale inconnue, et la je rejoint Bidule , c'est ce que vont faire les pax... cet ete c'est foutu, mais si le prochain l'est egalement , les degats seront encore plus grands...

Ils feront comme actuellement ou ils s'entassent en plein confinement dans les navettes AF surbookées sur Nice Marseille BOD ou Toulouse... et chez les us, UK,canada, klm, swiss, AF sud am us ou afrique ca vole encore

https://www.journal-aviation.com/actual ... ester-vide

Michael O'Leary : Ryanair ne revolera pas si le siège du milieu doit rester vide

https://www.journal-aviation.com/actual ... -sa-survie

La plus importante compagnie aérienne d'Afrique lutte pour sa survie

jfaulon a écrit : ↑jeudi 23 avr. 2020 18:39La plus importante compagnie aérienne d'Afrique lutte pour sa survie

Trés triste, d'autant que c'était la seule cie rentable du continent...

jfaulon a écrit : ↑jeudi 23 avr. 2020 18:33Michael O'Leary : Ryanair ne revolera pas si le siège du milieu doit rester vide

Il s'en fout un peu vu que tous ou presque des ses PEQ et ses clodos de pilotes son contractors. La seule charge c'est le grounding à bas cout dans ses bases exotiques comme Kunas ou chez les rom's.

Marc3 a écrit : ↑jeudi 23 avr. 2020 15:32

DC8 a écrit : ↑jeudi 23 avr. 2020 13:34 L'autre totale inconnue, et la je rejoint Bidule , c'est ce que vont faire les pax... cet ete c'est foutu, mais si le prochain l'est egalement , les degats seront encore plus grands...

Ils feront comme actuellement ou ils s'entassent en plein confinement dans les navettes AF surbookées sur Nice Marseille BOD ou Toulouse... et chez les us, UK,canada, klm, swiss, AF sud am us ou afrique ca vole encore

Tu tiens ca d'ou ? mes potes qui volent encore en ce moment me parlent d'avions vides ... les rapatriments oui , pleins au retour , il y a encore pleins de nationaux bloques dans des pays etrangers qui veulent rentrer dans leur pays , mais y aller en vacances ou en business ????
Les vols domestiques c'est autre chose, certains te dirons moins de chance d'attrapper le virus 1h dans un avion que 10 h dans un train..( voire en bus comme aux USA ) maintenant maintenir 1.5m dans un aeroport et pour monter-sortir d'un avion , bonne chance,,..

En plus , pour le redemarrage : certains Politiciens courageux te disent la verite (e.g Angela Merkel, la 1ere ministre Ecossaise ce matin ou celle de Nouvelle zelande : reouverture totale des frontieres? probablement pas cette annee .. (tiens, ce sont toutes des femmes .. )

@ DC8
https://twitter.com/ChaGillard/status/1 ... 3276236800

https://twitter.com/romuvn2/status/1251478321898151939

Ah Ok . merci. Mea culpa. . vols interieurs et sans protection ni verfication ? je ne pensais pas que cestait encore possible.. Je commence a comprendre pourquoi il y a 5x plus de morts en France qu'en Allemagne . .

Y'a de l'urgo dans l'air... ^^

d’autre part, une avance d’actionnaire par l’État de 3 milliards

https://www.lefigaro.fr/societes/l-etat ... e-20200424

Oui Marc 3 Mds plus éventuellement 4 de plus pour le prêt garanti par l'état si AF n'est pas en mesure de rembourser...
Ca fait 100 € par personne, pas par foyer....

Je n'ai pas compris votre message ^^ ! Mais 20 myards de FF en 93 plus 7 (ou sans doute plus) en 2020 ça finit par peser ! mais j'aime bien AF j'ai toujours fait de bonnes affaires en bourse avec eux !! 4===>13.5 en peu de temps. (merci à AFrookie de rcoco)
Sinon

Le président du directoire du Lufthansa Group, Carsten Spohr, estime que le groupe aérien allemand emploiera 10.000 personnes en moins et comptera 100 avions de moins dans sa flotte à l’issue de la crise économique due au coronavirus.

https://www.air-journal.fr/2020-04-25-l ... 19763.html

Et je parie que pas un salarié d' AF ne sera viré....

Il n'y a pas de message particulier on pense la même chose...

et vous semblez le regretter !!

C'est pas qu'on le regrette mais il faudra voir en face quels sont les efforts de l'entreprise pour s'assurer de rembourser sa dette...
Dans le reste de la France les emprunts seront remboursés où les boites disparaitront...

Réel ou fake news

Un pilote d'un avion cargo - France / Chine aurait été contrôlé positif au COVID à son arrivée en Asie.......