Airbus et AF

[JumpSeat]

Tout à fait sauf pour ceux qui ont des recettes en devises....

[dougbobus]

Exact, il faudrait connaitre la répartition des recettes AF.KLM, j'espère que l'euro l'emporte.

[mildeux]

Une telle hypocrisie me donne envie de "poster" pour la première fois. Comment Air France et KLM se devraient de commander des airbus alors que le gouvernement francais et l'europe laissent Emirates dépecer CDG, FRA, LHR, AMS.......
La libre concurrence ne fonctionne que dans un sens apparemment...
Emirates fait vivre la France et l'europe en achetant Airbus (dixit la publicité qui est bombardée sur nos écrans) mais prive Air france KLM et Lufthansa d'une croissance à deux chiffres sur les lignes asiatiques et bientot africaines.
Que le gouvernement attribue des slots à tout va pour cette déloyale compagnie du golfe afin de faire vivre Airbus, dommage pour AF.
Mais qu'en plus celle ci soit politiquement obligée de commander le A350.
Si j'étais PHG, je commanderais des AIRBUS "EN AYANT LA GARANTIE QUE CEUX VENDUS DANS LE GOLFE AILLENT VOLER ALLEURS.....".

[didier le chaton]

Si j'étais PHG, je commanderais des AIRBUS "EN AYANT LA GARANTIE QUE CEUX VENDUS DANS LE GOLFE AILLENT VOLER ALLEURS.....".

malheureusement , là , tu mélanges les choux et les carottes mais je suis d'accord sur le reste de ton post .

[C25S]

Il a écouté NKM sur Canal + hier soir (des choux et des carottes).

[Pégase-junior]

On nage en plein délire.....

L'état est actionnaire à hauteur de 15% dans le capital d'AF-KLM, la commande ne doit se faire que sur des critères techniques et économiques et absolument pas sur des critères politiques, pour mémoire je rappelle que la flotte MC d'AF est déjà à 100% composée d'avions de la famille Airbus A320. C'est quoi ce protectionnisme d'arrière garde, est ce que l'état demande à la CGM-CMA d'acheter ses bateaux aux chantiers navals de Saint Nazaire, non, comme la plupart des armateurs il achète coréens.

Quand AF était une compagnie nationale donc la chose de l'état, libre à lui de gérer la compagnie comme bon lui semblait, comme des lignes diplomatiques en 747 pour transporter 3 pelés et un tondu, d'où les 3 milliards de recapitalisation en 93. Aujourd'hui je doute que nos partenaires néerlandais apprécient ce forcing, surtout quand ce sont eux qui nous permettent de renouer avec des bénéfices, parce que AF seule....

[didier le chaton]

et bien il faudra manifester ton mécontentement à l'AG de juillet !

ce sera après le salon du Bourget ou tout doit être annoncé parait il !

[Lazio]

question d'un p'tit gars de l’extérieure : Quel est le poids des pilotes dans cette décision ?

PS : le premier qui me répond 80 KG est "mis en vacances du site"

[Pégase-junior]

question d'un p'tit gars de l’extérieure : Quel est le poids des pilotes dans cette décision ?

PS : le premier qui me répond 80 KG est "mis en vacances du site"

7% si mes souvenirs sont bons.

[SF260]

PS : le premier qui me répond 80 KG est "mis en vacances du site"

79 kg alors?

[Lazio]

Tu les vois plus sveltes qu'ils ne sont

[dougbobus]

Voila plutot une bonne nouvelle :

(Boursier.com) -- Les pressions politiques ne devraient pas faire plier Air France KLM !... La compagnie aérienne serait décidée, malgré les récents appels à favoriser Airbus (groupe EADS), à partager sa prochaine méga-commande entre l'avionneur européen et son concurrent américain Boeing. Selon 'Les Echos' du jour, les pressions politiques ne devraient donc finalement rien changer aux négociations en cours, tant avec Airbus qu'avec Boeing, pour une centaine d'appareils long-courriers.

[KESKIDI]

REF WIKIPEDIA: Flotte actuelle des trois principales compagnies Européennes dont les pays sont dans Airbus Industrie.

AF....181 Airbus et 67 Boeing
BA....87 Airbus et 153 Boeing
LH....143 Airbus et 133 Boeing ou MD11

Chiffres à confirmer

[caledo]

Il semble qu'il y en ait au moins un qui revienne à la raison dans ce délire :
http://www.europe1.fr/Politique/Laisser ... E1-588299/

[didier le chaton]

question d'un p'tit gars de l’extérieure : Quel est le poids des pilotes dans cette décision ?

PS : le premier qui me répond 80 KG est "mis en vacances du site"

7% si mes souvenirs sont bons.

en fait il doit faire un peu moins de 80 kgs et à peu près 5% des votes à l' AG mais une voix en Conseil d'Administration ,
c'est l'ARPA ( Administrateur Représentant les Pilotes Actionnaires)

[SF260]

REF WIKIPEDIA: Flotte actuelle des trois principales compagnies Européennes dont les pays sont dans Airbus Industrie.

AF....181 Airbus et 67 Boeing
BA....87 Airbus et 153 Boeing
LH....143 Airbus et 133 Boeing ou MD11

Chiffres à confirmer

On dit souvent que LH ne vole en long courrier que sur quadrimoteurs. Pourtant je vois 15 A330 dans leur flotte, sur quelles lignes les utilisent-ils?

[audac]

Bon ! Maintenant que AMR a annoncé sa commande, AF-KLM pourra faire de même.

[Pégase-junior]

A priori ça va être du 50/50, pour une commande ferme de 50 avions (25 B787 + 25 A350) + 50 options

http://www.lexpress.fr/actualites/1/eco ... 14082.html

[piltechatn]

salut,
je pense que la bonne solution et comme fait AF depuis longtemps du 50/50, ca permet une bonne gestion et surtout ne pas prendre en compte les pression politique qui n arrangeront rien!
bonne journée.

[Spyro_1]

Le truc qui m'énerve le plus, ce n'est pas cette ingérence de l'Etat dans une entreprise privée (on sait tous que si jamais AF menace de couler, l'État sera la pour l'empêcher, malgré le fait de lui mettre des bâtons dans les roues donc AF n'est pas a proprement parler une boite "Privée".....)...

Non ce qui m'énerve le plus c'est que Mr Carrayon n'a strictement rien dit en Décembre, quand Mr Juppé, alors ministre de la défense a refourgué, après trois appels d'offres ou une boite produisant en France était seule en lice, un contrat d'1.5Milliards d'Euros aux Italiens.....
Il était ce Mr lorsque l'Etat a, tout seul comme un grand, mis 3000 Personnes au chômage après avoir baissé sa culotte devant l'union Européenne....