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zumeo a écrit : Et pour quelles raisons il a été viré d'AF ?

dougbobus a écrit :

zumeo a écrit : Et pour quelles raisons il a été viré d'AF ?

PSY

Francis Bergeade a écrit :Et si le commentaire n'était que le fruit d'un usurpateur qui veut se faire passer pour le pilote viré ?
Parce que c'est tellement grotesque que ça ne ressemble qu'à un piratage d'identité.

Francis Bergeade a écrit :Ben, oui, justement. C'est peut-être un dingue (je ne le connais pas),

C25S a écrit :Et les "test Psyco" dans ce genre de compagnie lors d'une embauche, cela sert à quoi ?????????????

Ces tests sont-ils sérieux et efficaces ?

pierre320 a écrit : Il n'a jamais passé les tests, il a profité de la fusion et n'a jamais été sélectionné par Air France.

leon a écrit :Ancien Commandant de Bord de la Compagnie Air-France ( 17 000 heures de vol – dont 5 000 sur Airbus ) tout comme Alexandre G , j'ai été licencié du jour au lendemain a la suite d'une dénonciation sans avoir jamais commis aucune entorse au règlement et sans égard envers mes états de service. Et pour quelle raison me direz vous ? Juste parce-que j'avais laissé un avion de ligne finir son abatée tout seul tout en fumant une petite clope.Pas de quoi fouetter un chat en somme. Certes je n'ai pas été viré, mais payé plus d'1 an chez moi à ne rien faire jusqu'à ce que j'atteigne l'âge de la retraite, pour une raison qui m' est personnelle et qu'il ne m'appartient pas de dévoiler. Comme Alexandre G j'ai toujours dénoncé le danger de certaines procédures qui imposent aux équipages d'utiliser à tout bout de champ les automatismes de l'avion, au risque de leur faire perdre la main. Comme les pilotes de ma génération formés sur plusieurs types d’appareils, avec un nombre conséquent d’heures de vol, je suis inquiet quant aux compétences professionnelles des jeunes pilotes , ces fameux «cadets»?: des candidats d’une vingtaine d’années, essentiellement formés sur simulateur et appelés à piloter avec seulement 160 heures de vol réel. Croyez moi Messieurs Dames, si cette nuit du 01er Juin 2009 cela avait moi aux commandes, j'aurais sauvé la situation. Avec seulement 160 ou 180 heures de formation sur simulateur, les dernières générations de pilotes ne sont pas de vrais pilotes. D’autant que le pilotage manuel se résume à trois fois rien de nos jours.Je me souviens de cette époque rassurante où les candidats effectuaient des centaines d’heures de vol aux commandes de petits avions avant de s’asseoir dans le cockpit d’un jumbo. Ou est cette époque révolue désormais ? Je poursuivrais bien cette discussion fort intéressante plus avant,mais Alexandre G. m'informe a l'instant que son infirmière va faire un petit crochet par chez moi pour une petite injection.

langli a écrit :

leon a écrit : si cette nuit du 01er Juin 2009 cela avait moi aux commandes, j'aurais sauvé la situation