Le F-HSEX mutilé

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Gandalf_Blanc
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Le F-HSEX mutilé

Message par Gandalf_Blanc »

Oui hier accrochage à BREST avec un CRJ de BRITAIR....

Le 744 est devenu monowinglet....

Des retards en vue pour CRL :(
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opslady
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Message par opslady »

whoaaa!! Sais-tu comment ca s'est passe?
Des degats du CRJ de Britair?

Du bon boulot pour les techniciens de CRL... :?
L'humour n'est pas incompatible avec la competence.
(Old Irish Proverb, circa 1999)
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christophe air + ou -
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Message par christophe air + ou - »

Bonjour,
Non, pas de retard et même posé avec 20 min d'avance :D
Bonne nuit :wink:
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NAVTRACK
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Message par NAVTRACK »

J'espère qu'il s'agit d'une plaisanterie !!! Après le Chikungunya, il ne manquerai plus que ça. Heureusement qu'il y a des bonnes nouvelles comme celle là :
Samedi 18 février 2006 07:53 : Corsair vers Maurice - La DGAC a officiellement autorisé Corsair à relier Orly à l'Île Maurice deux fois par semaine à partir du 1er octobre.
Ton futur dépend de tes rêves. Ne perds pas ton temps, va te coucher. (Coluche)
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JumpSeat
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Message par JumpSeat »

NAVTRACK a écrit :J'espère qu'il s'agit d'une plaisanterie !!!
Non, nous aurons une photo en ligne dès que les droits auront été négociés avec l'auteur 8)

Et s'il est dans nos pauvres moyens :roll:
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didop
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Message par didop »

Salut,

Sur le superbe site des spotters breton vous aurez plus d'infos :)

http://spottersbretons.free.fr/index.php

A+
La différence entre la théorie et la pratique c'est la réalité...
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Ancien
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Message par Ancien »

didop a écrit :Salut,

Sur le superbe site des spotters breton vous aurez plus d'infos :)

http://spottersbretons.free.fr/index.php

A+
Merci pour le lien ! des photos et un reportage superbes .
Jumpseat va pouvoir faire des économies :wink: :wink: :wink:
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Snorky
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Message par Snorky »

Ancien a écrit :Merci pour le lien ! des photos et un reportage superbes .
Jumpseat va pouvoir faire des économies :wink: :wink: :wink:
Merci merci, mais arrêtez, vous allez nous flatter :lol:

Bon, et bien rien à ajouter puisque le lien a été donné par didop et que tout y est... Pauvre winglet :cry:

A bientôt !


PS : en plus c'est cool, je retrouve une de mes photos en avatar de "Christophe air + ou -", ça fait toujours plaisir au spotter que je suis :wink:
AQ
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Message par AQ »

pour info ça coute 2,5% de fuel en plus ce winglet en moins..... :wink:
HI-STAGE
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Message par HI-STAGE »

ça va être l'occasion de vérifier ce qui est écrit dans la CDL car je crois que les Cies ne sont pas toutes d'accord sur le gain de conso procuré par les winglets.

Et le CRJ il a quoi ?
Le DT de BRITAIR doit nous maudire........!!!!!
Modifié en dernier par HI-STAGE le samedi 18 févr. 2006 17:53, modifié 1 fois.
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Snorky
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Message par Snorky »

Apparemment le CRJ n'avait pas grand chose...

Pour la conso, un gars a discuté avec le CdB qui aurait dit ne pas avoir vu de changement au niveau de la conso (peut être vents favorables aussi ?)
HI-STAGE
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Message par HI-STAGE »

Pour "Winglet or not Winglet" il y avait un topic intéressant là-dessus sur feu RCC....vraiment dommage de ne pas pouvoir encore récupérer ce genre d'archives.
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Gandalf_Blanc
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Message par Gandalf_Blanc »

HI-STAGE a écrit : Le DT de BRITAIR doit nous maudire........!!!!!
Tout dépend qui à fait quoi, peut être qu'il se cache :lol:
Autobrake
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Message par Autobrake »

AQ a écrit :pour info ça coute 2,5% de fuel en plus ce winglet en moins..... :wink:
Etrange pseudo, alors AQ un petit tour dans la page présentation!
Autobrake
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Message par Autobrake »

Il y a une très belle photo sur Picavia!

http://picavia.foxalpha.com/picture.php?id=4847&size=l
Autobrake
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Message par Autobrake »

AQ a écrit :pour info ça coute 2,5% de fuel en plus ce winglet en moins..... :wink:
pas oublier non plus la pénalité TOFF et CRUISE maintenant les limitations sont sur les perfs et non la limitte structure ce qui pénalise moins, mis à part sur un RUN c'est peut-être plus embêtant!
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montroulez
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Message par montroulez »

Bonsoir à tous,
Le CRJ a tout de même eu quelques soucis... Le DT BZH a du s'arranger avec le DT CRL :lol: :lol:
Et pour opslady qui nous a gratifié d'un :
Du bon boulot pour les techniciens de CRL...
Je répondrai que les techniciens de DB ne font pas aussi que des Busheries... :wink: :wink:
HI-STAGE
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Message par HI-STAGE »

Mais non MONTROULEZ , ce clin d'oeil m'était destiné , OPSLADY est complètement impartiale sur ce coup et elle sait très bien que dans ce genre de collision les deux avions souffrent !

Alors il a quoi le CRJ ?
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christophe air + ou -
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Message par christophe air + ou - »

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christophe air + ou -
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Message par christophe air + ou - »

A pparement la dérive a été légerement touchée...
Infos :http://www.letelegramme.com/gratuit/gen ... 74563.php#
Ps : j'ai du exploiter le filon de dedop car les infos ne sont apparement pas trouver par tous :oops:
Merci aux Bretons et à Snorky :wink:
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