couleurs de LUZair
- opslady
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Moi, j'aime bien le logo simple de LUZair;
Ca doit etre genial de voir une photo d'un avion au decollage/atterrissage, sachant que c'est toi-meme aux commandes.
J'ai trouve des photos de nos vols cargo au decollage ou a l'atterro a PIK et SNN sur airliners.net, des vols que j'avais prepares moi-meme au depart de ORD..et savais bien qui etaient les pilotes; je leur ai envoye ces photos, qu'ils ont bien appreciees!
Ca doit etre genial de voir une photo d'un avion au decollage/atterrissage, sachant que c'est toi-meme aux commandes.
J'ai trouve des photos de nos vols cargo au decollage ou a l'atterro a PIK et SNN sur airliners.net, des vols que j'avais prepares moi-meme au depart de ORD..et savais bien qui etaient les pilotes; je leur ai envoye ces photos, qu'ils ont bien appreciees!
L'humour n'est pas incompatible avec la competence.
(Old Irish Proverb, circa 1999)
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Moi, jai un copain qui n'a pas trouvé genial de se voir aprés sur une photo au decollage en train de faire " un bras d'honneur ".opslady a écrit :
Ca doit etre genial de voir une photo d'un avion au decollage/atterrissage, sachant que c'est toi-meme aux commandes.
Le photographe etait le colonel cdt de la base !
J ai meme le filmopslady a écrit :Moi, j'aime bien le logo simple de LUZair;
Ca doit etre genial de voir une photo d'un avion au decollage/atterrissage, sachant que c'est toi-meme aux commandes.
J'ai trouve des photos de nos vols cargo au decollage ou a l'atterro a PIK et SNN sur airliners.net, des vols que j'avais prepares moi-meme au depart de ORD..et savais bien qui etaient les pilotes; je leur ai envoye ces photos, qu'ils ont bien appreciees!
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Celle là, je l'attendais !!!!Ancien a écrit :S'cuse moi mkl . Ton copain , pour faire le bras d'honneur , comme les autres il lui fallait les deux mains non ? Alors ? Il pilotait avec les dents ??
Mais que cela vienne de celui qui, il y a quelque temps encore, se disait mon ami.......cela s'appelle de la calomnie.
ça fait DEUX fois dejà que tu essaies de me faire passer pour un menteur....Fais gaffe !
mais n'etant pas d'un naturel rancunier, je vais te mettre sur la voie.
Le "bras d'honneur " a bien eu lieu et a bien été effectué de la PLACE AVANT d'un T 6, avec la verrière ouverte d'ailleurs ( ce qui rendait plus visible le beau geste en question ).
Alors.....tu as trouvé ?
J'attends tes excuses !
Pas d'excuses parce que tu triches : tu donnes des anecdotes à deux entrées : un qui pilote ( donc derrière je suppose ) et l'autre qui fait des bras d'honneur au colonel !
Je n'aurais pas pu du reste penser un seul instant que l'on puisse jouer à ça avec un T6 . Moi quand j'étais dedans c'était en école à Marrakech , tu vois la suite si...........
Je n'aurais pas pu du reste penser un seul instant que l'on puisse jouer à ça avec un T6 . Moi quand j'étais dedans c'était en école à Marrakech , tu vois la suite si...........
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Ancien, je vois ta mauvaise foi legendaire reprendre le dessus.
Il etait frequent que l'observateur ( quand il y en avait un ) s'exerce au pilotage, cela a d'ailleurs été utile une paire de fois.
Quant au pilote, il est evident que son rôle n'etait pas de distribuer des bras d'honneur à l'entourage.
Mais bien que non prevu dans les marques exterieures de respect, ce geste se faisait trés souvent à l'epoque, sans doute par manque de distraction ou d'imagination.
Un reflexe automatique en quelque sorte. On croise quelqu'un....ben on lui dit bonjour....de cette façon.
et l'autre repondait de la même façon. La prudence exigeait quand même de reserver ce" salut " au gens du même grade.
par contre, je n'ai pas vu de generaux se saluer entre eux de cette façon, mais il faut dire que j'ai rarement vu plus d'un general à la fois. Et puis à partir d'un certain grade, je suppose qu'on acquiert un certain savoir vivre.
de toute façon dans mon histoire même si ce n'est pas le pilote qui avait fait ça, cela aurait été l'observateur.
Alors, ces excuses, ça vient ? Sinon , " bras d'honneur " de ma part .
PS,
Je n'ai pas vu non plus de Presidents de la Republique se saluer comme ça non plus.Ni les Papes.
Sans doute l'Etiquette.
Il etait frequent que l'observateur ( quand il y en avait un ) s'exerce au pilotage, cela a d'ailleurs été utile une paire de fois.
Quant au pilote, il est evident que son rôle n'etait pas de distribuer des bras d'honneur à l'entourage.
Mais bien que non prevu dans les marques exterieures de respect, ce geste se faisait trés souvent à l'epoque, sans doute par manque de distraction ou d'imagination.
Un reflexe automatique en quelque sorte. On croise quelqu'un....ben on lui dit bonjour....de cette façon.
et l'autre repondait de la même façon. La prudence exigeait quand même de reserver ce" salut " au gens du même grade.
par contre, je n'ai pas vu de generaux se saluer entre eux de cette façon, mais il faut dire que j'ai rarement vu plus d'un general à la fois. Et puis à partir d'un certain grade, je suppose qu'on acquiert un certain savoir vivre.
de toute façon dans mon histoire même si ce n'est pas le pilote qui avait fait ça, cela aurait été l'observateur.
Alors, ces excuses, ça vient ? Sinon , " bras d'honneur " de ma part .
PS,
Je n'ai pas vu non plus de Presidents de la Republique se saluer comme ça non plus.Ni les Papes.
Sans doute l'Etiquette.
mkl a écrit :Ancien, je vois ta mauvaise foi legendaire reprendre le dessus.
Il etait frequent que l'observateur ( quand il y en avait un ) s'exerce au pilotage, cela a d'ailleurs été utile une paire de fois.
.
Mauvaise foi , mauvaise foi , c'est vite dit !
Un observateur qui décolle un T6 depuis la place arrière c'était un bon !!
Personnellement , j'ai souvenir en école d'un décollage mal maitrisé de ma part quand à la tenue de l'axe ( terrain en terre à Sidi Zouine , qui servait pour les élèves pilotes de l'armée de l'air 1956 ) , commandes reprises depuis la place arrière par le moniteur qui m'a remis dans l'axe et qui dans la foulée m'a dit : à toi , mal lui en a pris car je suis de nouveau parti de travers , lui à fond le pied pour ramener l'avion , moi qui tire sur le manche pour décoller et bien entendu , vu les circonstances : décrochage , aile basse qui touche , avion viandé et le silence dans la poussière marocaine .
C'est vrai que l'effet gyroscopique sur cet avion était important pour des jeunots . J'ai retrouvé plus tard le même sur Languedoc , mais j'avais appris
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.......et un pilote( même élève ) qui fait un decollage comme celui que tu viens de raconter, c'etait un MAUVAIS, qui aurait dû normalement être viré,Ancien a écrit : Un observateur qui décolle un T6 depuis la place arrière c'était un bon !!
mais, bien sûr, quand on est pistonné........
15 ans et 6 mois pour apprendre à piloter.....et maintenant essayer de faire passer les honnêtes gens pour des menteurs.....
Homme de peu de foi !
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je trouve sympa ce 'salut' entre des gens du meme grade.
Tant pis si un General, ni un President de la Republique, ni un Pape ne le font pas. Les Presidents Americains le font des fois!:mrgreen:
Mais arretez, vous allez donner de mauvaises idees a rduarte pour une prochaine photo!
Mes excuses a rduarte pour cet H/S..
Pouvons-nous quand meme revenir au sujet des couleurs de LUZair, ou d'autres posts concernant cette Compagnie..?
Tant pis si un General, ni un President de la Republique, ni un Pape ne le font pas. Les Presidents Americains le font des fois!:mrgreen:
Mais arretez, vous allez donner de mauvaises idees a rduarte pour une prochaine photo!
Mes excuses a rduarte pour cet H/S..
Pouvons-nous quand meme revenir au sujet des couleurs de LUZair, ou d'autres posts concernant cette Compagnie..?
L'humour n'est pas incompatible avec la competence.
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