Une reflexion assez pertinente sur le devenir de cet avion vs Boeing , sans cocorico ni bashing
http://www.usinenouvelle.com/article/ai ... on.N338470
A 380
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Re: A 380
L'appellation est très diplomatique... Mais franchement, j'espère ne pas en faire l'expérience... Cela existe déjà sur certaines cies, par exemple les 772 de Malaysia, pas terrible...
Mike
Mike
Re: A 380
Pas que Malaysia....
Mais bon, quand tu es coté hublot avec 3 sièges de front...C'est pareil, tu fais lever 2 personnes quand tu veux bouger. La plupart des LC ont cette config, non ?
Encore un énarque qui découvre l'aviation...
Mais bon, quand tu es coté hublot avec 3 sièges de front...C'est pareil, tu fais lever 2 personnes quand tu veux bouger. La plupart des LC ont cette config, non ?
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- Christophe_O
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Re: A 380
Ouais.....
En gros, il découvre que la rangée de milieu va avoir un "double excuse seat", comme toutes les rangées de coté (et 100 % des rangées des moyens courriers......)
Ouarf, quelle révélation!
En gros, il découvre que la rangée de milieu va avoir un "double excuse seat", comme toutes les rangées de coté (et 100 % des rangées des moyens courriers......)
Ouarf, quelle révélation!
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Re: A 380
Je me souviens des DC10 d'AOM, donc maintenant de l'histoire ancienne, qui étaient en 2+5+2 dans les favellas...
Donc en effet rien de nouveau.
Donc en effet rien de nouveau.
"You may not be aware that I’m the captain’s sexual adviser.”
“Well, no, I didn’t know that.”
“Yeah, because whenever I speak up, he says, ‘If I want your fucking advice, I’ll ask for it.’ ”
“Well, no, I didn’t know that.”
“Yeah, because whenever I speak up, he says, ‘If I want your fucking advice, I’ll ask for it.’ ”
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