pierre320 a écrit :montroulez a écrit :Nul doute qu'Airbus fera de son mieux pour activer la réparation. Ils ont déjà le savoir faire !
+1
Et j'aurais tendance à penser qu'Airbus va se faire un devoir de réparer en quelques jours : la lutte contre Boeing est féroce, on parle du 787, Airbus va montrer qu'on peut réparer un avion en 4 jours, quid d'un fuselage en composite ?
C'est sûr que pour les wing-tips y'a déjà un peu d'expérience !
Pour les fuselages en "carbone" , il faudra éviter Anchorage...