Compte tenu
- des conditions mto (excellentes)
- des trafics en présence (2 mobiles),
- de ma capacité à me séparer du trafic (visuel),
- de la classe de l'espace
- du régime de vol des trafics (1 VFR en TA et 1 IFR qui est passé en Tours- au pluriel- de piste à vue..donc en VFR),
l'ordre de me faire attendre me laisse encore pantois.
Le fait que l'autre avion était un falcon 50 disons...gouvernemental y serait pour quelque chose ?
IFR - VFR en Espace de Classe D
- paulic
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Re: IFR - VFR en Espace de Classe D
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Horizon pas net, reste à la buvette !
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Re: IFR - VFR en Espace de Classe D
Je pense que quelle que soit notre (CTL) réponse, ton idée est déjà faite non ?
Je n'ai pas dis que tu avais tord...ni raison d'ailleurs !
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- paulic
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Re: IFR - VFR en Espace de Classe D
Pas complètement en fait, c'est pour cela que j'en parle...
Me manquerait-il quelque chose ?
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Re: IFR - VFR en Espace de Classe D
Au vu de ce que tu nous dis, que tu sois bloqué jusqu'à la RdG ne me choque pas.
Au delà, sur mon terrain, je te fais traverser sans problèmes, ailleurs, je ne me prononce pas. Il peut toujours y avoir un truc "inconnu" qui explique. L'aspect gouvernemental du vol y compris.
Au delà, sur mon terrain, je te fais traverser sans problèmes, ailleurs, je ne me prononce pas. Il peut toujours y avoir un truc "inconnu" qui explique. L'aspect gouvernemental du vol y compris.
- paulic
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Re: IFR - VFR en Espace de Classe D
Alors on laissera cela sur le compte du truc inconnu.
Merci et A+
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