L’arbre des possibles…

[Helicobora]

L’arbre des possibles…

Répondre ou pas aux questions de Full1 ? Quelles possibilités ?
Si on ne répond pas ….pas d’alternative fin du monologue de Full1……
Si on répond, deux solutions :
1/ La réponse correspond à celle que Full1 attendait
Si la réponse correspond à ce que Full1 attendait ( car en fait, Full1 ne pose des questions qui n’intéressent que lui que pour pouvoir nous parler de son cas personnel , cf :l’article du CAC, les heures supp, etc, etc…) Si donc la réponse permet à Full1 de rebondir, elle est validée quelque soit l’origine du répondeur : Pousseur de brouettes, Pilote de ligne, voire même modérateur…du moment qu’elle abonde dans le sens de Full1, elle est bonne !

2/Si la réponse ne correspond pas à ce que full1 attendait
La réponse est immédiatement invalidée par Full1 mais la encore avec deux possibilités :

2.1/le répondeur n’Est pas un Pilote de SAMU et donc ne il NE PEUT PAS répondre à une question bien spécifique sur la profession puisque pour répondre, il faut être de la profession. Donc fin du dialogue avec Full1

2.2/Le répondeur est un pilote de SAMU, mais cela nous donne la encore 2 possibilités :
2.2.1/ le pédigrée du répondeur doit être fourni avec force détails pour s’Assurer que le répondeur fait bien partie de la profession. Attention, si il n’y a pas de dépôt du Cv sous les 43 secondes…Mise en invalidité du répondeur et donc fin du dialogue avec Full1
2.2.2/Le pilote du SAMU est forcément à la solde du patronat (C’est un de ces célèbres SBP), voire des syndicats (C’est le célébre DS…) et il est venu là, pour faire capoter cette discussion ( traduire ce monologue stérile…) Dans tous les cas, fin du dialogue avec Full1…

Donc pour résumer, 2 possibilités suite aux questions de Full1 :
1/on ne répond pas à Full1
2/On répond bien.

Tout le monde a compris ?

NB : troisième possibilité que j'avais éludée...: On est un pilote de SAMU et on répond comme veut Full1


Mis en forme par JpS

[full1]

""""" je ne releverais point ce post provocateur ,, et incitateur haineux du sieur HELICO BORA
,, qui decoche a mon encontre ( par accrimonie et dépit de n avoir point ete Pilote helico samu ) ses fleches diatribes fièleuses ,, qui viennent secraser sur mon bouclier armure de ""chevalier blanc samu "" comme il m a baptisé !! ce dont je porte avec fierté , !
mais qui n a de cesse et but de dénigrer le sens de mes propos et par là ma personne !
surpris que JPS prete sa caution a ce genre de post qui vise au dessous de la ceinture , ?

PS : je precise pr rectifier un peu , que quand quelqu un poste et se dit etre des "" helico samu ,
un post et ou deux questions me suffisent pr cerner si l auteur est bien des notres, ou pas !
cela permet de savoir qui est qui , et vole pour qui , ( SBP et ex KGB obligent ! )

mais linteret de venir poster ici est de traiter les sujets mis au debat c est la seule chose qui m interesse , mais que tente de sabrer certains ici ,, dont on peut se demander avec logique quel est leur interet dans ce genre d action ?

[tchicthac]

Porter fiérement le titre de "Chevalier blans SAMU" c'est bien.
Dommage d'attendre là retraite pour avoir une telle distinction.
Cela ressemble au sketch de Colluche sur les anciens combattants et tout particulieremnt le passage sur les médailles.
Lui au moins il me faisait rire!
Heureusement que notre corporation à quand même de "vrais chevaliers" qui eux cherchent à faire avancer les choses.

[JP4Toulon]

[HI-STAGE]

mais linteret de venir poster ici est de traiter les sujets mis au debat

[full1]

triste constat que ces attaques gratuites qui annihilent de fait
toutes tentatives de developpement de debats
ex : ci dessus helico bora a remis 5 frs dans la machine a sous !

"""""Attaques de bas niveau, lansquinade de caniveau !! """

,attaques ,
"" qui visent a stigmatiser seulement lapersonne et demontre l incapacité a combattre ses idées , rappelle bien cette

odeur tres caracteristique des latrines publiques !

me comparer au grand Michel colluchi mon maitre a pensée , m a fait vibrationner les cancouaillotes !
quel honneur je suis tout rubicon !! (en un seul mot)

TCHIC TCHAC :
plus prompt a ce jeu de taille haies qu a repondre aux sujets qui concernent la profession
ex ( les hs supp ) esquiver le debat laisse a penser que tu ne le connais pas du tout ? me trompe je ?

critiquer quelqu un precisement en restant caché deriere un masque ( lacheté de confort)mais on sait qui est qui ,,,

toi qui taille ts petits collegues ,avec la finesse d' une tronço MAC-CULLOCH !

au fait ,,,,? qu a tu fais pour combattre ces illegalités ces passe -droits omissions disparités
qui sont denoncées par tous dans la profession ,, depuis 20 ans que tu y es ,?,?
SI TU NOUS ETALAIS TES hauts FAITS D ARMES a toi tes combats ,?,
histoire qu on puisse faire comme le JP4 ,, se poiler un peu !

[EC130B4]

La frustration de ne pas jouer dans la même coure que les petits "copains" engage parfois à des digressions verbales d'une dimension parallèle étrange et incongrue ?. Pour faire avancer la réflexion et débattre avec pertinence sur un sujet comme le boulot en Samu, il faut l'avoir vécu de dedans avec toute la fange et la puanteur qui exhale des couloirs de ces boites où j'ai eu l'occasion de mettre les pieds.
Hormis une micro poignée de "vrais" collègues "cash" avec qui j'ai levé le poing, tous les autres sentaient l'urine par leur comportement et les excréments par leurs propos.
C'est un microcosme peuplé de deux sortes de bestioles.
Des pilotes dont, malheureusement la passion pour le vol, les à pour au moins les 2/3 d'entre eux, quasiment déserté au profit de combats issus de jalousies stériles avec leur homologues employés par l'état. Etant plus nombreux par Samu, ils volent moins, perdent en maintien naturel de la "condition" et du coup, "l'oisiveté étant mère de tous les vices" , les plus haineux passent leur temps à épier les moindres faits ou gestes de leurs propres collègues téléportant l'atmosphère puante de la maison "mère" (beurk !) évoqué dans un autre article.
Le dénigrement systématique devient leur "sport" favori et certains y trouvent bien leur compte en devenant des maxi SBP au profil de carrière radieux.
Il y a aussi, et il ne faut pas les oublier, car ils accomplissent un travail tout aussi passionnant (mais plus ingrat et beaucoup moins dans la lumière) ,les mécanos qui travaillent sans filet (la formation militaire n'est pas reconnue par l'éducation nationale) , avec peu de moyens techniques (sur les sites Samu) et sans couverture (pas d'organisme à vocation syndicale pour défendre).

[full1]

OUI EC130B4 ,, Bien sur et TU AS PARFAITEMENT RAISON ,,
au sujet des mecanos helico dans ces stés en samu j ai vu des Mécanos BOSSER comme des fous des deratés des tarés au dela de ce que ds salariés normaux lambda peuvent meme pas imaginer ?
j ai eu des mecanos qui bossaient des nuits entieres pour remettre en service le lendemain a l aube l' helico samu , , !! et a qui je donnais la main toute la nuit ( ex pour changer des HARRIS tt seul mission quasi = impossible )
et tout cela pour zero centimes d heures supp de nuit de plus ,,,, rien quedale que nibe ,
BRAVO MERCI PATRON !!!

j ai vu des mecanos super competents etre méprisés humiliés prof et socialement par des dirigeants de ces petites stés helico ,, sans aucune considerations de ces personnels specialistes valeureux ? qui pourtant sans leur competence expertise et debrouillardise ( bit ' couteau type mac - giver) , les helico auraient ete tres souvent cloués au sol !!! Cambouis mecanos mes freres je profite ici de saluer votre conscience prof ,, coup de casquette et respect !!

[JumpSeat]

Nous avons bien compris le message depuis les 5300 posts de GN qui tournent toujours autour des mêmes choses...

Donc ok on n'est pas très malins mais 5000 messages c'est bon ON A COMRPRIS le message

Maintenant compte tenu du petit nombre de forumeurs qui fréquentent ce forum et du nombre encore plus restreint de pilotes hélicos (5 6 ?) quel est l'intérêt de ramener sans cesse les memes histoires sans avoir de solutions et surtout sans montrer qu'on a été capable de les combattre en temps utile ?

Le champ de bataille de votre bataille n'est pas ici, mais ailleurs...

Je pense que le tour du sujet a été fait une fois encore.

Depuis quelques jours deux autres pilotes Urgentistes se sont inscrits et finalement ils n'interviennent que peu ou pas et avec des propos relativement différents, pourtant ici l'anonymat est respecté, etc etc...

[Helicobora]

Comme j'ai initié ce post, je prends la peine de lire TOUTES les réponses.....

Et je suis heureux de constater que la réponse de EC130 B4 me donne raison à 100% dans mon raisonnement sur "L'arbre des possibles". Quand il s'agit d'être d'Accord avec lui, toute personne répondant est avalisée par Full1/GN, pas besoin de donner son pédigrée, ni de justifier son appartenance au SAMU d'active ou en retraite.

Cela ne remet pas en cause la réponse de EC130B4, c'est juste un constat.....

Toutefois, je partage l'analyse de Jumpseat : Croire que rabâcher sans cesse la même chose devant un parterre de forumeurs qui n'ont aucun pouvoir de décision sur le sujet ne fait pas et ne fera pas avancer les revendications, même si elles sont justes et normales.

NB : Supporter l'odeur de pisse pendant 30 ans , cela doit pas être facile tous les jours......

[dougbobus]

Il faut admettre que certains peuvent trouver un exutoire dans la rédaction de posts sur un forum. Ce peut être une forme de thérapie peu onéreuse mais salvatrice !
Pierre 320 s'est assis pendant quelques jours dans le fauteil de Freud, mais il a trop vite abandonné Il y a eu pendant longtemps un certain N.J. qui a inondé de ses posts répétitifs les forums aéronautiqes. Je pense que ça lui a été d'une grande utilité. C'est juste lassant, mais grace à la fonction "ignorer" que tu connais bien ça ne fait de mal à personne contrairement à ce que pense les pratiquants de la thérapie.

[tchicthac]

Comme le brosse, à sa manière EC 130B4, nous évoluons dans un milieu professionnel des plus particulier (pour ne pas dire pourri).
Il n'y a pas expliquer le pourquoi du comment, cela a dejà été fait à plusieurs reprises.
C'est d'ailleurs ce qui a en parti déclenché les mouvements de 2007.

Depuis, même si les choses évoluent très lentement, des pilotes s'investissent, par le biais des syndicats pour améliorer la situation (attention je ne cherche pas à faire de la retape mais le seul moyen c'est de passer par les partenaires sociaux).
En débattre sur un forum aéro est toujours utile car c'est un magnifique vecteur de communication sauf que lorsqu'on est confronté à du harcelement de posts inutiles çà fatigue et devient inconstructible.
Le pire de tout c'est que cela nous dessert, tellement la caricature est facile.(Pilote SAMU= Benni oui oui pendant son activité qui devient réac à la retraite parce qu'il voulait encore voler, peut-être même gratis!)
On peut toujours critiquer et il y a matière à, mais il faut aussi essayer d'apporter sa pierre et si l'on fait référence à certains le temps ne manque pas.

Il faut donc comprendre le petit nombre d'intervenants surtout dans la branche spécifique SMUH et le peu d'intérêt des pilotes concernés.

[JP4Toulon]

Vieux proverbe à méditer: ABONDANCE DE BIENS NUIT
Le combat, même en étant à la retraite, pourrait être louable!
Mais, comme dit plus haut, 5300 posts pour cela, ça finit par lasser, n'apporte rien et conduit à être pris pour un rigolo sans jugeotte!!!
Il reste la rue ( comme au Caire....) mais à 5 ou 6 je ne pense pas que ce soit utile
Bon, je retourne me préparer à aller bosser sur hélicoptère ( pas en SAMU, je vous rassure )

[Helicobora]

Il faut admettre que certains peuvent trouver un exutoire dans la rédaction de posts sur un forum. Ce peut être une forme de thérapie peu onéreuse mais salvatrice !

OK, mais pour faire partir l'odeur de pisse accumulée pendant 30 ans, tu fais comment ?

[dougbobus]

OK, mais pour faire partir l'odeur de pisse accumulée pendant 30 ans, tu fais comment ?

La, il faut peut être abandonner Freud pour Javel la Croix

[full1]

beaucoup de post reponses banderilles qui partent en tous sens , ainsi difficile de repondre a toutes je me concentrerais donc sur celles qui presentent un interet au debat les sampiternelles bassesses ecartees , ,

reponse a JUMSEAT : peu importe le nbre de posts , si non inutile d aller forumer si l on est avare de ses idées et comptable de ses reponses
certains parlent d autres preferent se taire chacun fait comme il le sent ,, la pluspart des pilotes et mecanos de la prof prferent se taire
plusieurs en confidance l avouent par prudence crainte risque meme masqué dun speudo on peut savoir et reconnaitre qui est qui dans une si petite corporation, les moyens de pressions sur les gens existent bien ,, et les directions de stés sont a laffut et tres friandes de connaitre
les idées de leurs employés pr leur permettre d agir en consequence , et ceci n est pas de la parano mais un reel etat de faits ! ceux qui bossent dans ces stés le savent tres bien eux et forcement s en meffient avec juste raison !


Perso je considere que l interet d un forum "pro" est de mettre en connexion des gens d une mem branche pro pr qu ils puissent se connaitre se reconnaitre ( ts membre d une meme pro reconnait facilement un autre confrere )
dialoguer et debattre des sujets qui les concernes tt dabord entre eux
et peu importe s il y a 100 1000 ou 10 000 posts ? le but c est bien qu ils soient en connexion !

Cela prouve deja quelque part que les gens repondent , et je n ai pas dis debattent çà c est autre chose ,
des gens ont repondu certains avec intelligence curiosité et interet d autres avec stupidité ignorance voire betise et
bassesse , j en ai fais la triste experience sur RCC ( fotos salasses attaques sur ma personne ma famille ma vie privee,), tout cela dans un seul but = me faire taire , ! c est bien peu me connaitre ;
jai mené dautres combats plus hard face a des adversaires bien plus "" ROTOR""" que ces petites chicaneries de potaches prépubères
mais on couvre tout le pannel de la mentalité humaine c est innevitable il faut faire avec !

[JumpSeat]

reponse a JUMSEAT : peu importe le nbre de posts , si non inutile d aller forumer si l on est avare de ses idées et comptable de ses reponses

C'est ton avis et pas le notre ==> donc à partir de maintenant inutile d'ouvrir de nouveaux sujets sur celui qui t'intéresse en général et en particulier, ils passeront à la trappe...

Inutile aussi à tous ceux que ca n'intéresse pas de répondre aux messages de Full.

Voilà pour moi on est arrivé au terme de ce délicat problème des pilotes de samu.