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Re: PRESENTATION André CHOMEL
Ouais , ta mémoire est meilleure que la mienne ! surtout en plus que c'est comme le porc salue ( sic ) écrit dessus , donc j'ai aussi perdu le peu que je connaissais en anglais
A la tienne ( pour la peine je ne bois que l'eau et le glaçon ! Pouah !!!!!!
A la tienne ( pour la peine je ne bois que l'eau et le glaçon ! Pouah !!!!!!
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Re: PRESENTATION André CHOMEL
Bon ben s'il nous arrivait de refaire un tour de DC 3 ensemble, vaut mieux que tu pilotes et que je m'occupe des moteurs, parce que si tu pousses les manettes de gauche ( les boules blanches ), on va pas avancer bien vite .
Merci pour le Pastis. A la tienne !
Merci pour le Pastis. A la tienne !
Re: PRESENTATION André CHOMEL
Pouah!!!!!! C'est dégueu ! Je l'ai bu mon apéro ( eau et glaçon ) !
Mon épouse à téléphoné au toubib ! Rien de grave a t-il dit , teintez le prochain verre , en jaune de préférence ! vous verrez , il ira mieux !!!
Ben il avait raison ! - m'en a quand même fallu deux ( Pour dédouaner un peu ma mémoire , faut dire que le DC3 celà date de plus de 45 ans , et la fin de mon activité aéronautique date de 1988 , sans pratiquement plus aucun contact avec l'aviation sauf au travers de quelques passerelles qui ne permettent même pas de savoir dans quel type d'avion on s'installe ! )
Mon épouse à téléphoné au toubib ! Rien de grave a t-il dit , teintez le prochain verre , en jaune de préférence ! vous verrez , il ira mieux !!!
Ben il avait raison ! - m'en a quand même fallu deux ( Pour dédouaner un peu ma mémoire , faut dire que le DC3 celà date de plus de 45 ans , et la fin de mon activité aéronautique date de 1988 , sans pratiquement plus aucun contact avec l'aviation sauf au travers de quelques passerelles qui ne permettent même pas de savoir dans quel type d'avion on s'installe ! )
Modifié en dernier par Ancien le mercredi 22 déc. 2010 20:11, modifié 1 fois.
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Re: PRESENTATION André CHOMEL
Sûr que ça doit être fade !Pouah!!!!!! C'est dégueu ! Je l'ai bu mon apéro ( eau et glaçon ) !
La prochaine fois, essaie l'eau sans les glaçons ( ça dénature le goût )
Par contre, avec le Pastis,les glaçons, ça peut remplacer l'eau
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Re: PRESENTATION André CHOMEL
Exact! je me souviens d'un vol à une époque où je volais rarement en passager ( c'était un Dallas,TX/Paris ) n'avoir découvert le type d'avion qu'en regardant le fiche machin truc ( qui est dans la pochette) pour apprendre que j'étais sur un bimoteur.sauf au travers de quelques passerelles qui ne permettent même pas de savoir dans quel type d'avion on s'installe ! )
Je ne savais même pas dans ce temps là que ce modèle d'avion existait, et surtout que des parcours direct comme celui là se faisait avec 2 moteurs de moins que les " normaux ".
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Re: PRESENTATION André CHOMEL
Tu etais "ETOPSien" sans meme t'en rendre compte a l'epoque?
L'humour n'est pas incompatible avec la competence.
(Old Irish Proverb, circa 1999)
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Re: PRESENTATION André CHOMEL
non, non, j'était passager .Tu etais "ETOPSien"
( vol American Airlines et si je ne me trompe, c'était un Boeing 767 - je ne savais même pas que ça existait-je venais de convoyer un 707 dans l'autre sens mais là au moins, il y avait 4 moteurs ).
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Puisqu'il (parait qu'il) le faut
Bonjour,
Serval, a rallié Jumpseat il y a un bail (je ne sais plus quand, ça doit être écrit dans mon avatar),
après un racolage actif à la création du forum, par mail de Mr Jumpseat himself, qui m'honore de son amitié.
En général je n'aime pas me présenter. Mais bon, puisqu'il le faut... je vous fait la totale.
ENAC77 (1 an à l'époque),
CAUTRA3 (2 ans, 1978-80),
Athis-Mons (pré-affecté Reims, 1980-82, n'étant entraîné par mes "chers" collègues QUE sur les secteurs qui ne partaient PAS à Reims...)
Reims de l'ouverture du centre en 1982 jusqu'en 1995 (Obstruction des "renforts" parisiens, grèves des tests, Klif PC, puis Phi2 : rekalif, puis CDS) ,
Passage à l'Instruction pour élaborer des exos sur logiciel "outils", je ne sais pas combien d'années ce système verrouillé à pu survivre...
Nantes (APP / AD histoire de voir autre chose que du CRNA) de 1995 à 2007.
Refus de passer CDT à Nantes (aucun intérêt)
Puis la maladie et l'inaptitude médicale.
Sub Etudes (2000-2001), puis QS/E (2001-2005)
C'est à ce titre que j'ai lu quotidiennement mais silencieusement RCC pendant des années.
Puis la maladie a pris le pas sur tout le reste (2005-2007, placardisation "charitable"...)
...et aujourd'hui je ne peux plus travailler.
PPL à l'époque, comme beaucoup de mes collègues, j'ai évidemment abandonné l'avion également.
Je m'éloigne de plus en plus du monde aéronautique dont le souvenir s'estompe.
C'est la raison pour laquelle j'interviens de moins en moins sur les sujets techniques.
Il est possible que certains d'entre vous m'aient reconnu.
Je vous saurais gré d'être indulgent et de ne pas tirer sur l'ambulance.
NB : le dessin de mon avatar a été fait par l'un de mes fils lorsqu'il avait 8 ans. Il me ressemble, réellement.
Serval, a rallié Jumpseat il y a un bail (je ne sais plus quand, ça doit être écrit dans mon avatar),
après un racolage actif à la création du forum, par mail de Mr Jumpseat himself, qui m'honore de son amitié.
En général je n'aime pas me présenter. Mais bon, puisqu'il le faut... je vous fait la totale.
ENAC77 (1 an à l'époque),
CAUTRA3 (2 ans, 1978-80),
Athis-Mons (pré-affecté Reims, 1980-82, n'étant entraîné par mes "chers" collègues QUE sur les secteurs qui ne partaient PAS à Reims...)
Reims de l'ouverture du centre en 1982 jusqu'en 1995 (Obstruction des "renforts" parisiens, grèves des tests, Klif PC, puis Phi2 : rekalif, puis CDS) ,
Passage à l'Instruction pour élaborer des exos sur logiciel "outils", je ne sais pas combien d'années ce système verrouillé à pu survivre...
Nantes (APP / AD histoire de voir autre chose que du CRNA) de 1995 à 2007.
Refus de passer CDT à Nantes (aucun intérêt)
Puis la maladie et l'inaptitude médicale.
Sub Etudes (2000-2001), puis QS/E (2001-2005)
C'est à ce titre que j'ai lu quotidiennement mais silencieusement RCC pendant des années.
Puis la maladie a pris le pas sur tout le reste (2005-2007, placardisation "charitable"...)
...et aujourd'hui je ne peux plus travailler.
PPL à l'époque, comme beaucoup de mes collègues, j'ai évidemment abandonné l'avion également.
Je m'éloigne de plus en plus du monde aéronautique dont le souvenir s'estompe.
C'est la raison pour laquelle j'interviens de moins en moins sur les sujets techniques.
Il est possible que certains d'entre vous m'aient reconnu.
Je vous saurais gré d'être indulgent et de ne pas tirer sur l'ambulance.
NB : le dessin de mon avatar a été fait par l'un de mes fils lorsqu'il avait 8 ans. Il me ressemble, réellement.
C'est pas parce qu'on est majoritaire qu'on a raison. Etre majoritaire, ça signifie seulement qu'on est... une majorité. Or, on peut être une majorité à se tromper.
Elgordo
Je me présente, frôlant la quarantaine, je viens de revenir sur la région Languedoc-Roussillon, proche de Béziers.
Je pilote depuis un quelques années (ce qui ne veut pas dire grand chose) et j'ai pas mal roulé ma bosse en Europe et US.
Je n'ai pas grand chose à dire via le forum (j'ai fait le tour des archives et pas mal de ce que je pense a déjà été dit...).
Je souhaite simplement piloter et faire de la musique, mes deux passions.
Au niveau musique , je ne suis pas limité à un style mais j'aime bien le Rock.
J'aime écouter, découvrir... ...
J'aime bien le sens de l'humour, surtout l'humour à froid ( vous êtes prévenus) mais je serai heureux d'être contredit
Voilà voilà voilà
Je suis impatient de découvrir les différentes personnalités du forum. Je connais déjà quelques uns d'entre vous ( Mkl, Ancien, Mr Grochat.. ...), de les rencontrer.
Amitiés à tous
PS : désolé d’être plutôt évasif mais vous vouliez pas mon numéro de matricule non plus ?
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Je n'ai pas grand chose à dire via le forum (j'ai fait le tour des archives et pas mal de ce que je pense a déjà été dit...).
Je souhaite simplement piloter et faire de la musique, mes deux passions.
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J'aime écouter, découvrir... ...
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Voilà voilà voilà
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Re: Puisqu'il (parait qu'il) le faut
La c'est plus une présentation, c'est carrément un CV !!!
PS : 8 Ans et dessiner comme ça , chapeau !
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Re: Elgordo
Merci pour la présentation !elgordo a écrit :Je me présente, frôlant la quarantaine, je viens de revenir sur la région Languedoc-Roussillon, proche de Béziers.
Je pilote depuis un quelques années (ce qui ne veut pas dire grand chose) et j'ai pas mal roulé ma bosse en Europe et US.
Je n'ai pas grand chose à dire via le forum (j'ai fait le tour des archives et pas mal de ce que je pense a déjà été dit...).
Je souhaite simplement piloter et faire de la musique, mes deux passions.
Au niveau musique , je ne suis pas limité à un style mais j'aime bien le Rock.
J'aime écouter, découvrir... ...
J'aime bien le sens de l'humour, surtout l'humour à froid ( vous êtes prévenus) mais je serai heureux d'être contredit
Voilà voilà voilà
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Amitiés à tous
PS : désolé d’être plutôt évasif mais vous vouliez pas mon numéro de matricule non plus ?
Non pas besoin de N° de matricule
Par contre ici y a pas de Grochat inscrit , alors c'est soit Didier Le Chaton ou DLC surtout qu'il a le courage d'être ici non pas en pseudo mais sous son vrai nom !
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Re: Elgordo
+1kingair200 a écrit :il a le courage d'être ici non pas en pseudo mais sous son vrai nom !
Re: presentation
Il va faire des bonds Didier !
Monsieur Lechaton en un seul mot !....me semble t-il !
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Re: presentation
Ouupppsss je corrige de suite !
Re: presentation
J'en prends bonne note.On ne parle pas, on n’évoque même pas le très saint nom de Mr Grochat sur ce forum.kingair200 a écrit :Que ce soit très clair si tu viens ici que pour écrire des messages sur DLC ton passage sera très très court
Jusqu’à maintenant , pour moi , les vaches sacrées , c’était a Mumbai ou a Delhi.
Maintenant on sait qu'on en trouve aussi ici ! Avis aux amateurs !
Modération (kingair 200) Bon , ben je pense que nous en avons fini avec toi cette fois !
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Re: Puisqu'il (parait qu'il) le faut
Tu sais.... j'avais mis "CTL" dans mon profil. Je pensais que ça suffisaitkingair200 a écrit :La c'est plus une présentation, c'est carrément un CV !!!
Quitte à en dire plus, autant tout dire, d'autant que Lazio m'avait déjà repéré, rien qu'aux rares informations contenues dans mes rares posts
kingair200 a écrit :PS : 8 Ans et dessiner comme ça , chapeau !
Maintenant il dessine comme ça, quand il a le temps :
Une vieille version de PhotoShop et tablette graphique pourrie .
C'est pas parce qu'on est majoritaire qu'on a raison. Etre majoritaire, ça signifie seulement qu'on est... une majorité. Or, on peut être une majorité à se tromper.
Re: presentation
Eh bien ! Les procès en sorcellerie sont rapides ici ! ( on ne peut pas dire ça non plus ? )kingair200 a écrit : Modération (kingair 200) Bon , ben je pense que nous en avons fini avec toi cette fois !
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Re: presentation
Cela fait 3 fois que je supprime le même message de ta part , cette fois tu pars !
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Re: presentation
Oh c'est dommage
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Re: presentation
dougbobus a écrit :Oh c'est dommage
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