Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
Reçu également par mail . Je pense que notre ami Pier profite un peu de la fermature ( momentanée ? ) de RCC pour se reposer des forums !
Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
L'interview d'un des pilotes de Quantas qui était sur le vol
http://www.aerosocietychannel.com/aeros ... e-cockpit/
Je retiens sur tout la conclusion
"From a training point of view it doesn’t matter what aeroplane you are flying airmanship has to take over."
http://www.aerosocietychannel.com/aeros ... e-cockpit/
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Trent 900 version Qantas : 75 cycles et on dépose
il semble que dans l'immédiat un moteur soit bon de vol pour 75 cycles.... après lesquels il doit être remplacé en atelier !
les collègues australiens de l'ami Hi vont avoir du pain sur la planche !
petit article anglais sur le sujet : http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ycles.html
les collègues australiens de l'ami Hi vont avoir du pain sur la planche !
petit article anglais sur le sujet : http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ycles.html
Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
Je crois , après lecture rapide de l'article , que , comme quand il y a eu les problèmes de jeunesse du GE 90 "115 chevaux" sur 777 , la solution provisoire du constructeur comme du motoriste est de réduire les "perfos" annoncées.
Le SB ou l'AD qui vont avec doivent être plus précises....et compliquées à déchiffrer.
Dans l'idée générale ça doit être : inspection répétitive lourde et contaignante puis en fonction des constatations , remplacement immédiat ou utilisation X heures à une certaine poussée ou Y heures à une autre poussée...etc .
A suivre.
Le SB ou l'AD qui vont avec doivent être plus précises....et compliquées à déchiffrer.
Dans l'idée générale ça doit être : inspection répétitive lourde et contaignante puis en fonction des constatations , remplacement immédiat ou utilisation X heures à une certaine poussée ou Y heures à une autre poussée...etc .
A suivre.
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
salut,
RR a surtout modifier le programming de l EEC et notamment le soft de l intermediate pressure turbine overspeed pour avoir un shut down automatique du moteur en cas de survitesse, ad-cn biensur!!!
RR a surtout modifier le programming de l EEC et notamment le soft de l intermediate pressure turbine overspeed pour avoir un shut down automatique du moteur en cas de survitesse, ad-cn biensur!!!
Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
ça c'est la fonction "LP SHAFT PROT" qui existe également sur le TRENT 700 des A330 pour limiter les effets d'une rupture d'arbre et survitesse turbine qui en découle , parallèlement je pense et j'espère qu'il y a une campagne d'inspections et de modifs pour traiter la cause qui semble être un problème de lubrification de certains paliers.
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
Hi Gef..merci pour ce lien. C'est pour moi l'article le plus interessant que j'ai lu a ce sujet.Gef a écrit :L'interview d'un des pilotes de Quantas qui était sur le vol
http://www.aerosocietychannel.com/aeros ... e-cockpit/
Je retiens sur tout la conclusion
"From a training point of view it doesn’t matter what aeroplane you are flying airmanship has to take over."
Curieux, en cas de gros incident comme ca, les pilotes concernes semblent souvent dire la meme chose au sujet
de l'airmanship des pilotes.
Imaginez s'ils n'etaient que 2 pour analyser tous ces msgs ECAM et gerer la situation en meme temps.
L'humour n'est pas incompatible avec la competence.
(Old Irish Proverb, circa 1999)
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
Oui moi aussi, je l'ai trouvé super interessant. Et on en revient toujours à la même chose, à savoir que tous les ordinateurs du monde ne remplaceront jamais l'experience et l'airmanship qui peuvent, à un moment donné, faire la difference entre un evenement qui tourne mal et un evenement qui finit bien.
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
Tuez les tous ! Dieu reconnaitra les siens
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
Hors sujet - mais hier matin à Roissy - Airbus 380 avait les ouvertures de soures gelées (version officiele) - bagages 1 h 30 de retard......
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
Et personne pour faire pipi sur les serrures ?C25S a écrit :Hors sujet - mais hier matin à Roissy - Airbus 380 avait les ouvertures de soures gelées (version officiele) - bagages 1 h 30 de retard......
Tout le monde veut aller au Ciel, mais personne ne veut mourir.....
NB : Commander, c'est prévoir !
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
On n'est pas sur le site d'en face - rubrique Hélico..........
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
Tu vas pas remplacer l'as des As ?...remarques sur un avion de quant'asC25S a écrit :On n'est pas sur le site d'en face - rubrique Hélico..........
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
Tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes .........d'industries aéronautiques !
http://lci.tf1.fr/filnews/economie/insp ... 92935.html
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
salut,
pour ceux qui sont interessés par l overspeed protection sur les rb211
pour ceux qui sont interessés par l overspeed protection sur les rb211
- piltechatn
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Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
salut,
oups on dirait que le serveur a besoin d une certaine resolution, des infos les anciens du site?
merci pour coop.
bonne journée.
oups on dirait que le serveur a besoin d une certaine resolution, des infos les anciens du site?
merci pour coop.
bonne journée.
Re: Airbus innocent pour l'accident du 380 Qantas ?
La compagnie aérienne australienne Qantas a annoncé mercredi qu'elle disposera de cinq Airbus A380 en service à la fin de la semaine. Qantas, qui possède six exemplaires du plus gros avion de ligne du monde, avait été contraint de procéder à des vérifications techniques après qu'un A380 de la compagnie avait dû effectuer un atterrissage d'urgence à Singapour en novembre. Le problème portait sur l'un des moteurs fabriqués par le Britannique Rolls-Royce. Alors qu'approche le début de la saison estivale dans l'hémisphère sud, Qantas disposera de quatre de ses anciens A380 en service cette semaine. Un nouvel A380 sera ajouté à la flotte enfin de semaine tandis qu'un autre devrait arriver en janvier. L'un des anciens A380 est toujours l'objet d'inspections.
C'est une info LCI de ce jour
http://lci.tf1.fr/filnews/economie/qant ... 94752.html
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