presentation

[alto]

Bienvenue! Bien choisi, le pseudo "Mere Mauze".

moi, une des vraies filles..

parce que y'en a des fausses ?? ,ben ça alors ladyketchup tu m'en bouches un coin

[Wild Duck]

Bienvenue! Bien choisi, le pseudo "Mere Mauze".

moi, une des vraies filles..

Bienvenue aussi!

Et moi, une autre vraie fille!!!!
Et contrairement à mon pseudo, je ne vole pas sauvagement, mais cadrée dans le respect du FCL, de l'EU OPS et tutti quanti....

[schmurtz]

Bonjour !

Tout neuf sur ce forum.

41 ans dont 21 dans l'aviation.

Eleve pilote de chasse puis technicien aviation civile.
Controleur aérien depuis 16 ans (Reims acc, Pontoise twr, Brest acc)

A bientôt.

[mkl]

Toute mes excuses :
Et si moi je me présentais ?
Au lieu d'attendre que les Trompettes,
Celles qu'on nomme de la Renommée,
Des lecteurs puissent me faire connaître.

Or donc, P.N.T. je le fus,
Il y'a longtemps, c'est du passé.
Et tout ce que j'avais vécu,
Dans plusieurs posts l'ai raconté.
( mémoires d'outre bar )

[Helicobora]

Toute mes excuses :

Si Méphistophélès
MKL l'omit
de même que le confetti
Même si cela nous blesse
doit-il en être honni ?

Ça fait des années que j'essaie de les placer ces deux konneries
Aujourd'hui c'est fait et je t'en remercie

[mkl]

Si Méphistophélès
MKL l'omit

Bravo! ( comme d'habitude ).Mais je te rappelle que :
-Le poète prend toute liberté concernant l' orthographe ( regarde gn )
-mkl manque de boutons( il lui en reste heureusement à ses caleçons, ce qui lui permet de ne pas marcher comme une pintade )

[cycy]

Bonjour à tous,

je me permets de me présenter à mon tour, 34 ans, administrateur systèmes, ppl et passionné par l'aviation depuis pas mal de temps.....et même toujours. Malgré mon âge "très très très avancé" je caresse toujours l'espoir de travailler dans l'aerien....
À bientôt
Cycy

[DEDICATE]

Et bien il semblerait que ce soit mon tour, alors here we go :

Jeune pilote pro FAA de 21 ans, ex PNC saisonnier AF, actuellement en pleine conversion JAA en parallèle d'un "petit boulot" de safety pilot sur CJ3 basé dans le sud de la France.
Au plaisir de vous lire tous & toutes.

A prestu !

[kingair200]

Welcome Dedicate , le CJ3 est un avion sympa j'en ai quelques centaines d'heures !

[piltechatn]

salut,
technicien aero depuis 25 ans, ai commencé sur helico dans l ALAT, principalement alouettes verte ou rouge quand les copains allaient au feu!!!
pas mal d année chez IT puis AF (obligement!!!) et depuis sur le fenua en polynesie chez THT (AIR TAHITI NUI) ou je passe des jours tranquilles devant le lagon et plus precisement a PAPARA.
je viens d arriver, ca a l air plus tranquille que chez les voisins!!!
j espere vous faire profiter de mes quelques connaissances dans le domaine de la technique.
bonne journée a tous.

[Helicobora]

Alors on s'est croisé pendant 5 ans dans l'ALAT ? Je suis parti en 90, mais moi j'étais de l'Autre coté du chiffon gras
Bienvenue ici

[pierre320]

Bonjour,

Pierre, 43 ans, pilote à Air France, lassé des querelles stériles du site d'en face.
Amoureux de la technique, mais jamais intégriste, sur aucun sujet.
Aime les gens qui font les choses sérieusement, déteste les gens qui se prennent au sérieux pour faire les choses.

[mkl]

Bienvenue à Pierre320 dont la qualité des posts sur RCC a été appréciée de tous ceux qui s'interessent à l' aviation.

[JumpSeat]

Bien content de voir Pierre320 ici, il pourra nous amener quelques éclaircissements comme il sait bien le faire....

[opslady]

salut Pierre320.
Are you crazy to come here???
nah, je rigole, ca fait plaisir, welkommen!

[piltechatn]

salut helicobra,
beh moi aussi je suis parti en 1990 car cela ne payé pas assez malgres de sacrés delires que l on ne peut faire qu a l armée ou en afrique, yeah!!!
j etait a lille-lesquin au 3 eme GHL gerés par des killers du 6 eme RHC qui revenait du LUC avec le mode taguada a fond, bon moi j ai adhoré la 3 avec son bon vieu artouste 3 bf qui t mettait 880 cv au cul malgres une btp limité a 550 cv ou alors vraiment pas longtemps au dessus!!!
bonne journée.

[Helicobora]

Et bien , tu vois..on se suit.... Moi j'ai d'abord été au GALDIV 8 puis 6éme RHC, Dernier tireur AL II SS 11de l'ALAT...puis AL III...sacré jambon....Puis le Luc comme instructeur et Chef de Patrouille et enfin le 3 que j'ai quitté en 1990. La Corse , puis Tahiit et Bora Bora toujours comme cocher et plein d'autres choses.....Maintenant la Thaïlande... ( la suite en MP si tu veux....on vas pas saouler les autres avec nos guerres...

[didier le chaton]

.on vas pas saouler les autres avec nos guerres...

pour ça rendez vous au bar de l'amicale
mais rassurez vous àa ne nous saoule pas du tout
on a tous une certaine résistance à ce niveau là ...aussi !

[mkl]

Helicobora a ecrit :

la suite en MP si tu veux...

Ah ben non ! pas en MP. Il y a un topic qui s'appelle " le coin des vieux aviateurs " qui a justement été créé spécialement pour ça.
Vos histoires y seront les bienvenues !

[thierry]

Bonjour à tous ,
Brevet de pilote privé d'avion N° 16498 le 29 juillet 1965 , toujours en activité sur F900 EASY .
Souhaite ne pas retrouver les " grands ramoneurs de volcan " qu'il y a sur RCC .
Pas de corporatisme , de syndicalisme , de donneurs de leçons mais un peu de fraternité ( oui ça existe !!) , de convivialité , de déconnade et surtout un professionnalisme non élitiste .
A bientôt lire vos post