A commander sans tarder

[JumpSeat]

Henri Marnet-Cornus (pilote de ligne) et François Nénin (journaliste) sortent le 9 mars un ouvrage qui fera surement référence en matière de sécurité aérienne:


Transport aérien: Le Dossier Noir


Nous attendons avec impatience de pouvoir profiter de ce livre et nous ne pouvons que vous conseiller de ne pas tarder à l'acquérir.

En attendant vous pouvez consulter leur site :

http://transportaerienledossiernoir.blog.20minutes.fr/

Bonne lecture

[Autobrake]

Disponible en précommande sur le site de la Fnac, Amazone également, à mon avis faut pas traîner

[Christophe_O]

Commandé !!!

Livraison estimée selon Amazon: 11 Mar 2006 - 13 Mar 2006

J'ai hate de lire ce livre, même si je pense qu'il faudra prendre toute information avec des pincettes de la taille d'un camion...

L'Expert est forcément un peu parti pris, mais cela est logique dans sa situation.

Le journaliste, et bien, est un journaliste, c'est tout dire....
En plus, un ex de Nice matin....

Enfin, cela devrait tout de même être une lecture intéressante

[Pigeon Vole]

Le site de HMC et FN présente en site ami le pitoresque site jonathan.blog ... No Comment.

[Un Poly]

Bon Matin !!
Je viens de recevoir le bouquin, on va voir ce que ça donne !
A très bientôt !!

[Gandalf_Blanc]

Le site de HMC et FN présente en site ami le pitoresque site jonathan.blog ... No Comment.

Je ne comprend pas d'ailleurs ce que ce lien fait sur leur site...
Ca fait franchement tache.

[Autobrake]

Bon Matin !!
Je viens de recevoir le bouquin, on va voir ce que ça donne !
A très bientôt !!

idem

[ben4844]

Je l'ai également commandé. J'ai hâte de le lire, cependant d'après ce que j'ai pu lire comme résumés j'ai peur que cet ouvrage soit plus sorti afin de combler une rancune, de "casser" le secteur du transport aerien, plutôt que pour démontrer des aspects négatifs ou étonnants quels qu'ils soient du transport aerien... A suivre...


Ben.

[caveokay]

sur le sujet ,un grand moment de journalisme au 13heures de FR2
si vous voulez rigoler http://jt.france2.fr/13h/

[ben4844]

Ouah... C'est affligeant... Le post que j'ai écrit au dessus reflète en fait tout ce que vient de dire F. Nénin au JT... Leur but est apparement simple: dénoncer les abus des compagnies aeriennes qui pourraient entraver à la sécurité des passagers. Mais c'est fait d'une telle facon que ca veut bien dire ne prenez plus l'avion: AF, BA, LH, et IB nous ont fait ca, elles sont dangereuses, alors CRL et SEU n'en parlons pas, ce sont des charters.
En revanche, je trouve que pour une fois, la journaliste a très bien su répondre à l'auteur, en gardant une certaines neutralité...
Mieux vaut pas que je continue ce post sinon je vais m'énerver...


Ben.

[thejhn]

sur le sujet ,un grand moment de journalisme au 13heures de FR2
si vous voulez rigoler http://jt.france2.fr/13h/

Ca commence un peu après 28mn.

Effectivement, ça fait un peu "surfons sur la vague de terreur"...
L'histoire du CDB AF qui refuse la tole parcequ'il suspecte une fuite sur l'O2....Si mes souvenirs sont bons, le topic qui était sur RCC à l'époque des faits ne parlait pas de fuite suspectée...
Cela dit, ma mémoire me fait peut être défaut.

[HI-STAGE]

Pour ce qui est du JT , un journaliste qui en interview un autre....ça pouvait pas être limpide ni essentiel...
Le bouquin est plus clair.
Effectivement pour l'O2 c'était à la fois plus simple et plus compliqué qu'une fuite...
On attend toujours la réouverture des archives de RCC.

[Lima Fox Bravo]

J'ai réservé le mien chez Cultura, je vais le chercher tout à l'heure.
Les auteurs sont ce qu'ils sont, mais le livre à le mérite d'exister. Dépechons nous d'aller chercher un exemplaire avant que l'administration ne décide d'acheter tout le stock.

[Lima Fox Bravo]

Pour ce qui est du JT , un journaliste qui en interview un autre....ça pouvait pas être limpide ni essentiel...

C'est pas faux, j'ai vu le JT en si peu de temps consacré difficile de se faire une opinion pour les téléspectateurs, c'était plutôt franchement un "conseil en consommation" comme on dit maintenant..

On attend toujours la réouverture des archives de RCC.

Je confirme, j'attends aussi.. c'est un sacré morceau de vie..

[froggy]

sur le sujet ,un grand moment de journalisme au 13heures de FR2
si vous voulez rigoler http://jt.france2.fr/13h/

Les jours passent, il faut aller voir en bas à droite "éditions précédentes"...

En outre de ce qui a été dit plus haut, ce qui m'a vraiment frappé, c'est l'insistance avec laquelle la présentatrice a pris fait et cause pour AFR: "non mais AFR c'est vraiment autre chose que les charters (et les low cost)"
Je crois que toutes les vacances de la rédatction pour les 10 ans à venir sont déjà payées!!!!

[Gandalf_Blanc]

Exact Froggy moi aussi j'ai été très surpris par ce parti prit pour le GAF.
Ce que Nénin n'a pas confirmé d'ailleurs, ni n'est rentré dans le jeu.

Comme je l'ai souvent dit ailleurs, ils doivent s'y retrouver à la rédac TF1 n'en déplaise à un certain Laurent H

D'ailleur l'interview n'était pas sur TFin

[JumpSeat]

Pour les dédicaces on fait comment ?

[Phil75]

A y est, j'ai reçu le mien ! Je vais lire évidemment avec beaucoup d'intérêt.

Quelques commentaires intéressants ici

[ATCO51]

On le trouve aussi en hypermarché (C.rr.f..r pour ne pas les citer).

Je l'ai parcouru rapidement.

M'a l'air un peu orienté tout ça, avec le débinage habituel et de bon ton des TO, affréteurs, bien sûr DGAC etc ... Mais bon, chacun pense ce qu'il veut.

Ce qui est sûr, c'est que les vulgus pecum qui vont le lire, après cela, ils ne sont pas prêts de mettre les fesses dans un avion.

Encore qq clients en moins.

[HI-STAGE]

Ce qui est sûr, c'est que les vulgus pecum qui vont le lire, après cela, ils ne sont pas prêts de mettre les fesses dans un avion.

Encore qq clients en moins.

Je suis un "vulgus pecum" et chaque fois qu'une quincaillerie ou une épicerie ferme en bas de chez moi pour laisser place à une banque ou une agence immobillière ça me fait mal par rapport à l'idée que j'ai du travail en tant que valeur.
Les scandales du Cr.. Ly..ou des marges arrières des grandes surfaces n'a jamais fait qq clients de moins pour eux.