Autobrake

[F-DAV]

Petite question:

Quelle est la difference entre OFF et Disarm sur l'AutoBrake ?



Merci à tous

[Jettison]

[F-DAV]

Merci mon frère... Cependant quelle est la difference entre "désactiver" et "desangager" ?

[Autobrake]

en fait le desarm est une résultante:
exemple lorque l'autobrake est engagé sur une postion 2 par exemple, après l'attero, le pnt reprnd les pieds en freinant, le sélecteur va passer automatiquement sur DISARM, ensuite le pnt le sélectionnera sur OFF.

[F-DAV]

Merci, Autobrake, le specialiste des freins sur ce forum!

[nanard gadget]

Merci mon frère... Cependant quelle est la difference entre "désactiver" et "desangager" ?

Prend l'exemple de ta télé le soir venu après le film :

Soit tu désactives autrement dit tu coupes l'énergie (bouton off) ce que préconise d'ailleurs l'état au titre des économies d'énergies

Soit tu désengages et donc tu éteint le poste qui reste malgré tout en veille prêt à être de nouveau actif sur une sélection que tu feras grâce à ta zapette.

J'ai bon ?

[F-DAV]

Donc si je comprend bien

OFF= Stand by
Disengage: Pas le petit point rouge

Voila

[froggy]

j'ai compris l'inverse!

[Gandalf_Blanc]

Moi aussi

[F-DAV]

Rectification.

OFF => PLUS D'ALIMENTATION, Pas de petit point rouge
DISENGAGE => STAND BY

Voilou

[priscilla]

et quel est l'interêt d'être sur stand-by ?

[opslady]

C'est l'equivalent de debrayer (disengage) et couper, non?
Comme l'autopilote;
Comme une bagnole;
Comme moi;
ok la porte est a gauche, je sors

[HI-STAGE]

Pour faire simple: "disarm" n'est pas une position que l'on selectionne.
Disarm c'est la position sur laquelle revient le switch automatiquement quand on applique les freins "au pied" suffisamment fort alors que l'autobrake est selectionne sur 1 ou 2 ou 3 etc..ou quand toutes les conditions d'engagement de l'autobrake ne sont pas réunies.
Si le calculateur (qui s'autoteste en continu) se trouve lui-même en défaut alors qu'une position d'autobrake est selectée , le switch revient sur "disarm" avec alarme associée...qui n'est pas la même que celle qui apparait si on se pose autobrake "OFF" puisque dans ce cas c'est un choix délibéré.

[driftdown]

Moi je dirais,

Pour faire simple: voir airbus

[VinMan]

Moi je dirais,

Pour faire simple: voir airbus

Comme disait Travolta, pilote lui-même : "Tell me more, tell me more..."

[Paddy]

Comme disait Travolta, pilote lui-même : "Tell me more, tell me more..."

Je pense qu'il fait allusion au fait que sur Airbus tu n'as que 3 boutons : Lo, Med, Max, selon le freinage souhaité.

[NAVTRACK]

Moi je dirais,

Pour faire simple: voir airbus

Meuh non ! Pour faire simple ... il ne faut pas chercher à comprendre

[HI-STAGE]

Meuh non ! Pour faire simple ... il ne faut pas chercher à comprendre

Y'en a qui ont essayé....z'ont eu des problèmes !....même si ce n'était pas toujours des AIRBUS..