Des AVI sur la piste?

[opslady]

un truc que j'entends pas tous les jours ici..

Mon vol cargo ce soir, en train de rouler assez loin, vers la 14R. Moi j'etais a l'ecoute de la freq. TWR.
L'equipage appelle la tour de controle:

"Tower, AF6****--- il y a un daim sur la piste 14R".

Grace a cette info de notre equipage, la Tour a pu prevenir l'avion en finale sur la 14R--
"Clearance for landing cancelled", et il a remis les gaz.
Moi, j'ai vu qqs lapins au parking ce soir, mais je ne me souviens pas d'avoir entendu parler
de daim sur nos pistes avant!

Et oui, il y en a pas loin, j'ai appris.
Plus tard, suite a un petit tlx Acars, le crew m'a repondu que le daim a traverse la piste
d'est en ouest.
Ca fait penser aux vaches sur la piste en Afrique!

[Ancien]

Et finalement , il a pu décoller ?

[PPO]

Finalement, Air France avait raison de faire porter les tests d'anglais sur les insectes et les animaux. La démonstration de leur utilité vient d'être faite à Chicago.
Comme quoi rien n'est fait au hasard dans la nationale!!!!

[JumpSeat]

Oui ou alors c'est grace à Dysney...

[François78]

Petite anecdote que cet évènement m'inspire : j'étais en 1972/73 détaché par le Gouvernement Français, au travers de mon employeur, à Kathmandu, afin d'aider à construire la compagnie nationale népalaise.
Parmi les impératifs 'locaux' , à cette époque , l'unique piste de KTM, ne pouvait être clôturée, ceci à la demande des autorités religieuses, car traversée par deux sentiers "sacrés".
Cruel dilemne pour exploiter des avions devant décoller ou atterrir sur la dite piste, qui à l'époque ne disposait d'aucune assistance . . . . même pas de balisage de nuit.
Le système trouvé par les autorités locales était une sirène signalant les décollages ou atterrissages, dont le signal visait à éviter l'utilisation des dits sentiers sacrés à ces occasions. Le dit signal avait été bien perçu par les autochtones, mais aussi , fort curieusement, par la majorité des vaches sacrées.
Un jour, est arrivé ce que l'on pouvait craindre immanquablement : un HS748 au décollage a légèrement heurté une vache sacrée ....... non initiée sans doute.
Nous avons eu la pire des difficultés pour négocier avec les autorités religieuses, qui au départ ne voulaient rien savoir, pour récupérer notre CdB HS748 ...... népalais lui-même, et était menacé des pires sanctions .... religieuses ... mais aussi incarcéré.
Et pourtant .... quand on y réfléchit cela ne s'est pas produit il y a si longtemps ......

[Ancien]

Bof ! l'incarcération n'était qu'un pis à lait !

[coat]

J"ai eu, il y a longtemps, un équipage Air Inter qui me signalait un héron sur la piste et corrigeait aussitôt il y en a un deuxième. ma réponse "rappelez-moi quand vous verrez le petit patapon" n'a fait rire que moi et un autre équipage ! (Surtout que c"étaient des mouettes....)!!!

[opslady]

Et finalement , il a pu décoller ?

Je pense que oui...il s'est trouve de l'autre cote de l'etang qqs heures plus tard.

Moi, j'aurais mis plus longtemps pour trouver le mot francais "daim" ('deer' en anglais).

Francois78, j'espere que la vache sacree ne rigolait pas trop en apprenant la punition du CDB!

Coat, moi j'aurais rigole a ta reponse!

Au fait, en rentrant chez moi apres ce cargo hier soir, qu'est-ce qui a traverse la rue de mon quartier juste devant les phares de ma bagnole? Un renard! C'est bien la saison!

[redcap2]

Et finalement , il a pu décoller ?

le daim?

[redcap2]

Moi, j'aurais mis plus longtemps pour trouver le mot francais "daim" ('deer' en anglais).

Dans l'urgence, il y a toujours la possibilité de dire "live animal on rwy" - pour réfléchir ensuite au nom de la bestiole.

renard

Un matin, en me rendant à vélo au travail, j'ai croisé un hérisson sur un étroit chemin cyclable... C'était tout mignon de le voir se dandiner là, mais impossible de le dépasser car je ne voulais ni l'écraser, ni me retrouver avec un pneu crevé
Mais, comme j'étais pressé (non pas d'arriver au boulot, mais d'être à l'heure ), il me fallait absolument le dépasser

Pour finir, j'ai sonné et il s'est mis en boule ce qui m'a permis de le contourner précautionneusement

A plusieurs autres occasions, j'ai croisé des renards (j'ai passé à 2 mètres d'un d'eux et il n'avait pas peur de moi... )

[mkl]

Un matin, en me rendant à vélo au travail, j'ai croisé un hérisson

Moi c'est en revenant un soir du Bar de l'Amicale que j'ai croisé des " poulets ".
Ils m'ont fait souffler dans le ballon !

[coat]

Dans l'urgence, il y a toujours la possibilité de dire "live animal on rwy" - pour réfléchir ensuite au nom de la bestiole.

J'ai eu droit un jour à un superbe "Flat animal on the runway" !!

[mkl]

J'ai eu droit un jour à un superbe "Flat animal on the runway" !!

Une sole ou une limande ?
C'est frequent sur les terrains en bord de mer.

[coat]

J'ai eu droit un jour à un superbe "Flat animal on the runway" !!

Une sole ou une limande ?
C'est frequent sur les terrains en bord de mer.

Là c'était plutôt bord de Rhin, Basel pour être précis.

[Helicobora]

Pour rebondir sur le sujet.........L'autre soir sur la piste il y avait quelques morues et un thon..... Je les ai évité, mais de justesse

[opslady]

Un responsable piste est venu leur dire ou etait l'eau au moins?


Nous, quand on voit un "flat animal" sur la route, on appelle ca du "roadkill" (animal, homme, femme..)

[coat]

Vous devez la connaitre mais elle me fait toujours rire :

Sur une plate-forme près de grands étangs, un instructeur et son élève s’alignent sur la piste pour décoller.
A ce moment, un gros pélican vient se poser à mi-piste. Il s’arrête au milieu de la piste et vaque a ses occupations sans les regarder :

* Contrôleur : – ‘ Cessna Québec Zulu, autorisé au décollage piste 33, vent 310° pour 8 noeuds. ‘
* L’élève à l’instructeur : – ‘ Qu’est ce que je fais ? Qu’est ce que je fais ? ‘
* L’instructeur : – ‘ Que pensez-vous que vous devriez faire ? ‘
* L’élève : – ‘ Peut-être que si je roule vers lui, ça va l’effrayer ?…’
* L’instructeur : – ‘ C’est une bonne idée. ‘

L’élève fait rouler l’avion vers le pélican, qui lève le bec, puis, méprisant, se replonge dans ses occupations et ne bouge pas.

* Contrôleur : – ‘ Cessna Québec Zulu, vous m’avez reçu ? Vous êtes autorisé à décoller 33, vent 310° pour 8 noeuds. ‘
* L’élève à l’instructeur : – ‘ Qu’est ce que je fais ? Qu’est ce que je fais ? ‘
* L’instructeur : – ‘ Que pensez-vous que vous devriez faire ? ‘
* L’élève : – ‘ Peut-être que je pourrais prévenir la Tour ? ‘
* L’instructeur : – ‘ C’est une bonne idée. ‘ L’élève : – ‘ Euh, … la Tour, il y a un pélican, euh … sur la piste.’

Après un long silence :

* Contrôleur : – ‘ Cessna Québec Zulu, maintenez votre position. …. Pélican sur la piste 33, vous êtes autorisé pour un décollage immédiat, vent 310° pour 8 noeuds. ‘

Deux secondes d’attente et, – par coïncidence -, le pélican s’envole.

* Contrôleur : – ‘ Cessna Québec Zulu, autorisé au décollage piste 33, vent 310° pour 8 noeuds. Attention à la turbulence de sillage, décollage de pélican devant vous, bon vol ! ‘

[redcap2]

A l'arrivée d'un vol SU, un AVI s'est échappé de sa cage endommagée pendant le vol. A l'ouverture de la soute, les chargeurs ont eu la "bonne" surprise de voir un chien partir en courant... en direction de la piste!

On a failli déclencher un QGO, mais heureusement, on a réussi à contacter le pax proprio(v) et ils l'ont amené en bout de piste avec un follow-me

[Helicobora]

Il y a bien longtemps.je remplaçais le Directeur de la SHN de DAX quand une petite konasse a laissé la barrière ouverte et 4 des chevaux ont traversé la route et sont rentrés sur la piste par la porte ouverte pour permettre la sortie des militaires vu qu'il était 17h..........
Ces kon un cheval, et peureux...en galopant sur la piste , le bruit de leurs sabot sur le tarmac les affolait. En bout de piste, un avion sur le seuil, aligné et prêt à décoller..........
Je me voyais déjà ramasser les morceaux de cheval découpés à l'hélice.....Et puis, le premier ayant eu peur du bruit du moteur d'"avion a fait demi tour en se vautrant dans l'herbe de bord de piste, les autres ont suivis et on a pu les rattraper juste avant qu'ils ne retraversent la route....

[Ancien]

Ah ! l'époque bénie des 4 CV !