Beaver a ecrit :
Pourquoi en vol, un moteur était coupé puis rallumer peu avant l'attéro??
Je propose 2 reponses:
1/ economie de carburant
2/ au cours d'un long vol economie d'huile sur un moteur qui en consomme un peu trop ( ça, j'ai eu à le faire sur DC 4 ).
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Quelle était l'autre maniére de démarrer les moteurs?
1/ enrouler une corde autour du cône d'helice et la faire tirer par un vehicule ( j'ai eu à le faire sur DC 3 ).
2/ decoller sur 3 moteurs. Le moteur à demarrer etant mis au prealable en drapeau.
Une fois en vol, " devirer l'helice de ce moteur ( là aussi, je parle d'une experience vécue sur DC 4 )
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Dis donc, Beaver, il veut pas venir nous rejoindre sur JPS, ton Papa ?
ça nous ferait plaisir de trouver quelqu'un d'un peu plus ancien que nous.....Hein ? Ancien ?