LFBO fermé....que font la police et la GTA?

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TLS
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LFBO fermé....que font la police et la GTA?

Message par TLS »

Le terrain de LFBO est fermé depuis 14H30... des étudiants occupent la piste 32R/14L.

update 15h45: fin de la récréation, par ici la sortie...tout ce petit monde ne sera à priori pas inquiété...
par contre nous les professionnels avec nos jolis badges hors cas graves et justifiés, on nous applique, pour des manquement mineurs voir parfois sans raisons les amendes et tout ce qui va avec. C'est bien connu la loi est la même pour tous!
Modifié en dernier par TLS le mercredi 01 mars 2006 16:07, modifié 1 fois.
Rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant. Il est idiot de monter une côte à bicyclette quand il suffit de se retourner pour la descendre (Pierre Dac)”
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froggy
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Re: LFBO fermé....que font la police et la GTA?

Message par froggy »

TLS a écrit :Le terrain de LFBO est fermé depuis 14H30... des étudiants occupent la piste 33R/14L.

update 15h45: fin de la récréation, par ici la sortie...tout ce petit monde ne sera à priori pas inquiété...
par contre nous les professionnels avec nos jolis badges hors cas graves et justifiés, on nous applique, pour des manquement mineurs voir parfois sans raisons les amendes et tout ce qui va avec. C'est bien connu la loi est la même pour tous!
33R/14L.... Mais bien sûr et la marmotte!!! :lol: :lol:
t'as été boire l'apéro avec la GTA et la PAF? :wink:
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boivin
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Message par boivin »

Visiblement il a rectifié. C'est un nostalgique de la 33 avant que la déclinaison ne fasse des siennes.
Tu regardes à l'intérieur de toi...et tu deviens "aware of your own body". (J.C.V.D.)
Tofly
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Message par Tofly »

Mouais... Il est donc plus facile d'accéder à la zone réservée en tant que manifestant qu'en tant que navigant...

Nouveauté d'Orly: pour passer par un filtre pax de l'aérogare pour rejoindre son avion, un navigant doit montrer CMC, licence (sans photo depuis les JAR-FCL!) et un manifeste équipage...

On oubliera donc que le fameux manifeste peut-être fabriqué et imprimé à partir de n'importe quel PC et imprimante bas de gamme avec n'importe quoi comme noms dessus, et qu'il est plus facile de passer en tant que passager avec une simple CAB... (ce que rien n'interdit de faire pour contourner la mesure débile et par conséquent sans autre utillité que de faire chier les navigants citée ci-dessus...).
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TLS
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Message par TLS »

il est écrit nul part que les règles de sûreté, qui sont brillamment pensées par les gens de terrain que sont nos énarques et même maintenant de la commission européenne, sont:
- logiques
- applicables
- crédibles…
La sûreté est nécessaire, un jour peut être sera elle élaborée par les bonnes personnes?
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Message par M29 »

dans la dépèche du midi ce jour:

"dans un soucis d'apaisement, aucune plainte n'était, hier soir, formellement déposée par ces autorités. Et les manifestants ont étés évacués des pistes par la police sans aucun incident ni controle d'identité

Monsieur jean Daubigny (préfet qui exige que les PN montrent une pièce d'identité en plus de leur carte professionnelle ) "appelle à ce que la liberté des uns n'entrave pas la liberté des autres et que le droit à manifester s'applique dans ce contexte "

donc pour passer au filtre maintenant :
-déclarez que vous étes étudiant
-que vous manifestez
-que vous n'entravez pas la liberté du palpeur fou
et donc qu'il n'as paas à vous demander une pièce didentité
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Delamare
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Message par Delamare »

Les préfets énarques sont une verrue dans le paysage démocratique!
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TLS
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Message par TLS »

Il semblerait quand même que des plaintes aient été déposées…il en va de la crédibilité du système.
Rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant. Il est idiot de monter une côte à bicyclette quand il suffit de se retourner pour la descendre (Pierre Dac)”
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nanard gadget
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Message par nanard gadget »

Tofly a écrit :...........sans autre utillité que de faire chier les navigants citée ci-dessus...).
On n'oubliera pas non plus le personnel sol qu'on fait déchausser au pif (les godasses sécu çà sonne) et les mécanos à qui on demande si ils ont vraiment besoin du tournevis qui dépasse de la poche :shock:

On croit rêver quelquefois :roll:
Allez on se retrouve à l'apéro !
Autobrake
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Message par Autobrake »

nanard gadget a écrit :
Tofly a écrit :...........sans autre utillité que de faire chier les navigants citée ci-dessus...).
On n'oubliera pas non plus le personnel sol qu'on fait déchausser au pif (les godasses sécu çà sonne) et les mécanos à qui on demande si ils ont vraiment besoin du tournevis qui dépasse de la poche :shock:

On croit rêver quelquefois :roll:
Tu oublies l'inventaire de la caisse à outil!
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SPITFIRE
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Message par SPITFIRE »

Tofly a écrit :Mouais... Il est donc plus facile d'accéder à la zone réservée en tant que manifestant qu'en tant que navigant...

Nouveauté d'Orly: pour passer par un filtre pax de l'aérogare pour rejoindre son avion, un navigant doit montrer CMC, licence (sans photo depuis les JAR-FCL!) et un manifeste équipage...

.
elle date de quand cette nouvelle procédure à la c.. :roll: :?: :?: :?:
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makoume
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Message par makoume »

C'est le dernier Arrêté Préfectoral pris pour ORY.
Je cherche la date et te donne ca.
Non non..je n'ai pas oublié d'être intelligent...mais je suis un peu amnésique parfois!!
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