Urgent : recherche 4 pilotes d'essai pour futur Boeing

Message par **redcap2** » jeudi 24 août 2006 18:36

la communication entre pic et f/o sera excellente, l'un à gauche, l'autre à droite du réacteur...

Message par **Jettison** » jeudi 24 août 2006 22:53

Je pense seulement que les pax auront besoin de trés trés gros packs pour climatiser une cabine qui risque d'être un poil chaude !

Et puis réglementairement le transport aérien commercial monomoteur

Message par **Jetstream** » vendredi 25 août 2006 7:32

L'image ne s'affiche pas chez moi

Message par **mana** » vendredi 25 août 2006 8:26

N'aurais pas tu demandé à ton navigateur de ne pas afficher les images par hasard ???

Message par **opslady** » vendredi 25 août 2006 8:34

Bien bien curieux...j'ai cette meme photo affichee sur la porte aux Operations depuis plus d'un an...avec mes autres "betises"..

..surtout pour souligner le serieux des agents aux Operations ORD

:mrgreen:

Message par **Manupasnrv** » vendredi 25 août 2006 11:24

Jetstream a écrit :L'image ne s'affiche pas chez moi

Moi non plus. Les images provennant de ce site ont du mal à être affichée sur les autres forum.
Il faut, je crois, être inscrit sur ce site pour que tout se passe bien.

Message par **opslady** » samedi 26 août 2006 8:39

Essayez ce lien:http://www.crash-aerien.com/forum/multimedia/a390.jpg

Message par **Lazio** » samedi 26 août 2006 12:07

Ne marche pas non plus Opslady!!!
pour la voir (revoir!) j'ai fait un clic droit puis "afficher l'image" et cela à marché!

Message par **Jetstream** » samedi 26 août 2006 18:17

Ca marche avec firefox

Message par **4T60A** » samedi 26 août 2006 19:25

redcap2 a écrit :la communication entre pic et f/o sera excellente, l'un à gauche, l'autre à droite du réacteur...

Comme sur P82, et comme sur Douglas C74 Globemaster 1....

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