JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

J'y ai mis du carburant....et je peux meme dire qu il vole plus de deux heures..... Ce jour là, il arrivait du Canada en direct, donc largement plus de deux heures de vol.... http://i87.photobucket.com/albums/k137/refueling/F15002.jpg http://i87.photobucket.com/albums/k137/refueling/IMAG0080.jpg

tiens...une nouvelle théorie......farfelue ou réaliste ? Thèse possible, l'île de Diego Garcia est à peu près à la même distance que Pekin depuis Kuala Lumpur. Voir Google Earth, on y voit une base aérienne avec une piste de 4 kms et des avions américains Ecrit par un ancien pilote : intéressant ! B...

L'antenne sat transmettant les acars aurait été coupée volontairement 14 minutes après le transpondeur.....

Dans les blogs mediapart, il y a celà....
http://blogs.mediapart.fr/blog/herve-la ... ijacking-3

Pour les C-130 civils, Saudia Airlinies en utilise plusieurs dont quelques uns (version rallongée) transformés en salons du ciel... En effet, les 747 et autres 777 n'ont qu'une tolérance réduite pour les pistes de désert voir de brousse... C'est notamment un bon moyen de transporter facilement les ...

imaginez, nous, sous vos machines.....on rigole pas tous les jours....surtout avec le déneigement....comment dire........hasardeux ou surtout comme ca les arrange pour parquer leurs avions...mais on ne pense pas que des gens travaillent et ne peuvent pas se déplacer autour des avions parce que les p...

Lazio a écrit :Excellent anniversaire refueling

Puisses-tu avoir un beau cadeau, à savoir une visite de TWR à CDG !

merci Lazio.....je ne l avait pas vu ce message.....pour la visite de la tour, c est en cours...j espere !!!

refueling a écrit :

froggy a écrit :Je ne mords pas...

et je réponds aux MP!!

MP envoyé.....

toujours pas reçu ?

froggy a écrit :Je ne mords pas...

et je réponds aux MP!!

MP envoyé.....

Lazio a écrit :Il y en a ici, et comme tu bosses déjà sur la plateforme, cela devrait pouvoir se faire...

Quand tu veux....on voit ça en MP ?

il n y a pas CDG......et je n y connais pas de contrôleur , sympa ou non !!!!
Moi c'est la tour que j aimerais visiter......

Ce crash me fait étrangement penser a l'accident de British Airways a Londres.....je ne suis pas pilote mais même type appareil, temps de vol sensiblement le même, trop bas sur le seuil de piste.....le problème pourrait il être le même ?

Tu vas sur le site NTSB et dans la case NTSB Status tu entres le N° : DEN01FA157 puis en bas "submit"... :wink: nouvelle page et probable cause 8) J ai déjà lu ce document, les causes sont connues, les modifs ont été apportées au véhicules pour un meilleur placement sous l appareil, mais ...

J'ai pas tout lu mais je crois qu'il y a ce que tu recherches ! http://www.ntsb.gov/aviationquery/brief2.aspx?ev_id=20010918X01956&ntsbno=DEN01FA157&akey=1 Les conclusions sont ici: http://dms.ntsb.gov/aviation/AccidentReports/pnp3gdjfvgeuvv5502uzp3np1/E06252013120000.pdf Je n arrive pas a ...

.../...and industry groups are examining the need for changes to existing industry standards and practices of aircraft fueling. rien depuis ? je crois que c'est cela qu'attend notre ami 8) Tout à fait....Depuis cet accident, il nous est demandé sur B777 d attendre 20 minutes après l'arrêt des moteu...

Par contre, cela relate les fait mais pas les actions qui auraient pû en découdre....je vais continuer a chercher......

Merci Monsieur...c est exactement ce que je n avais pas trouvé !!!!

Bonjour, Je suis a la recherche d'informations sur l incident concernant le B777 de la compagnie British Arways qui s'est déroulé le 7 septembre 2001. A l'arrivée de l'avion, lors de la mise a bord du carburant, un incendie s est déclaré suite a la rupture de l accrocheur avion. L'avion a été endomm...

Dans 22 ans si tout se passe bien.......l'espoir fait vivre !!!!!!!

Avion Russe, équipage Russe, piste surement Russe aussi......
Je ne suis pas pilote mais je n en connais pas beaucoup qui oserait en faire autant......
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... WUG1FuALaw