JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Peut-être suivent-ils strictement la trajectoire, longue effectivement, avant de revenir sur le LOC puis le GLIDE. Les autres, suivant les conditions météo en général favorable, tendent à raccourcir cette trajectoire avec bien évidement l'autorisation du contrôle. Dis-moi, le meilleur site pour obse...

Je n'ai pas d'informations pour toi et j'en suis désolé.
Juste une petite question pour orienter les réponses
40000€ pour deux
TTC

Je suis plutôt d'accord avec Nahash, mais ce que j'en dis ... La France est fini. C'est un fait. A qui la faute, magouilles politico-économiques, échanges d'influences ... certainement, mais également grande passivité de nous tous. Les cartes de l'Europe sont distribuées et si quelques Cies volent a...

Mon cher Audac, un poil hors sujet mais raisonnement fort intéressant
J'aimerais bien qu'il soit développé sur ces forums ...
Quelqu'un nous aurait-il menti
Parle-nous du rail

Amitiés,
Hugues.

Merci RVSM pour cette "chouette" vidéo. :D Belle approche :!: A mon sens parfaitement menée. L'image radar, à mon avis, montre plus le sol que les précipitations, au-dessus des masses nuageuses on peut voir le ciel bleu. Conditions intéressantes mais qui n'impliquent pas une attente ou un ...

Je pense que le concept est fort intéressant :shock: Des avions qui volent tout seul, c'est le pieds ... non ? :roll: Il faudra créer un comité de "Sages" pour surveiller tout ça ... pour éviter que les systèmes informatiques soient "piratés" par des compagnies ou constructeurs c...

Le melon a une facheuse tendance a libérer son humidité sous forme de condensation lorsqu'il se trouve dans une soute d'avion en vol :roll: Il nous est arrivé d'avoir des alarmes FUMEES en soute en transportant des fruits, mais également les mêmes alarmes avec des poussins, dont le duvet venait pert...