JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Entre temps il y aura le gazon maudit à Wimbeldon.

Alors , bon, je vais m'y mettre aussi. Pour le Charette, il faut prendre du 55° (plusieurs litres et un grand flacon), lui rajouter des morceaux de mangue, des lychees, un peu de canelle, laisser mariner 6 à 8 mois (c'est là que c'est dûr). Mais après, le "rhum arrangé"...aïe, aïe, aïe! Po...

tiens Les mêmes angoisses que chez Régional

Quand on voit les traces de pneus, c'est que les roues se sont bloquées. Si les roues se sont bloquées, c'est que l'antiskid n'a pas fonctionné. Ca arrive sur n'importe quel avion qu'un système tombe en panne, même chez Airbus et généralement on s'aperçoit que le système est en panne au moment où on...

Rien chez nous non plus, le TCAS reste sur la position TA-RA, mais se met automatiquement en TA ONLY. Il n'est mis sur stand by une fois au sol.

Cruseman a écrit :Bonjour,

Non, il suffit d'enlever les galleys et le bolc des toilettes au centre de l'avion, au niveau des portes 3.

A+

Cruseman

Donc, plus il y a de pax, moins il y a de chiottes...quel bonheur !

Sans commentaire non plus, mais ce n'est pas en France qu'on verra ça ! Ce n'est peut-être pas plus mal, voir un DC3 transformé en avion-sandwich pour Mac Do...Grrrrr ! D'accord avec toi, mais c'est quand même moins pire que de les voir disparaître dans des tas de ferraille. Nous sommes les champio...

Et au même moment la compagnie AF attaque en justice (et gagne!) contre les reductions de taxes offertes par certains aeroports à certaines compagnies (oranges notamment). Pas très fair play je trouve. Mais bon, la justice etant complice, que pouvons nous faire? Il n'y a pas que la Cie orange qui b...

A l'attention de l'Ancien et de mkl... Voilà ce que j'ai trouvé sur la route en traversant la Nouvelle Zélande: http://img74.imageshack.us/img74/9831/photos21185fr.jpg Army museum de WAIORU http://img214.imageshack.us/img214/5347/photos20667cz.jpg Sans commentaire, l'intérieur est quelque peu dénudé...

Pour les non initiés ( ou qui comme moi n'y sont jamais allés ) NRT = Tokyo ( BKK m'est apparu naturel - Bangkok- car là j'y étais allé ) ! :wink: :wink: :wink: Quand on sait que l'aéroport de Tokyo est en fait à Narita, tout devient clair. :lol: A l'inverse, je suis allé à NRT mais pas à BKK :roll:

christophe air + ou - a écrit : de l'indemnité "zone euro" soit 132/2=66euros

Bon courage

ça a augmenté Christophe...
France 147 €
Suisse 148.49 €
Du moins pour les PNT. Je vais aller pêcher les infos pour le PNC.

J'avais vu la meme photo.. fallait faire la distinguo entre la rencontre avec son Prince, et ma 'rencontre' :roll: avec le grand Marin aux tennis shoes! :lol: Boivin, meme si Helico est descendu plus bas, cette photo est belle comme tout.. a tel point que j'en fais cadeau a ma mere....si ca te va.....

http://bestsmileys.com/lol/20.gif J'ai dit ca tout simplement car mon 'copain' mkl http://bestsmileys.com/misbehaving/2.gif a fait allusion a une 'certaine dame' et son Prince Andre T; et apres avoir vu une photo d'elle, mkl l'a prise pour la mere du Prince! :roll::mrgreen: En ayant vu la dite phot...

Oauis...désolé, mais je n'ai pas de fish-eye sur mon appareil numérique et je voulais que tout soit sur la photo.

Pour ceux qui n'ont pas eu encore l'occasion de voir le chef d'oeuvre de Chantal. J'ai croisé notre chère Chantal il y a quelques mois dans un hôtel de Lorient où nous étions en night stop. Nous avons un peu pleuré dans les bras l'un de l'autre (Marc, si tu nous lis, c'était en tout bien tout honne...

De plus tu réponds à Gandalf qui se demande comment expliquer la trajectoire en descente , en parlant du GPWS . Cette installation n' a rien avoir avec la trajectoire! Tout au plus aurait elle pu avoir une importance très peu de temps avant l'impact , mais en aucun cas l'affichage dont tu parles n'...

Boivin, te braque pas. Tu vas te faire des crampes... Mais bon, faut dire ce qui est!! Quand à rien à dire, j'ai juste ma femme qui était à bord, alors entre tes infos :? et mes infos... :lol: Enfin! Le secret professionnel, tu ne dois pas connaître. Pas de paranoïa fly, je ne parlais pas de ton po...

Gandalf_Blanc a écrit :C'est à dire, comment s'expliquer la trajectoire et le taux de descente ?

3000 ft/mn au lieu de 3° à l'affichage du taux de descente et pas de GPWS ?
C'était pas ça l'explication ?

opslady a écrit : Hey, mkl et boivin! Au moins, j'avais 26 ans et 30 ans lors de mes 'rencontres' avec le grand marin, et etais assez mimi a l'epoque! .

Allons, allons Opslady, pas de paranoïa.

Pour Helicobora, si tu retrouves ton Commandant, fais lui voir ça:

Le jour où je l'ai prise, j'ai bien fait gaffe que l'hélico de la gendarmerie ne soit pas là.