JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

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un journaliste qui sort ça et que aucun de ses collègues ne le reprennent pour faire un scoop je suis étonné !!! :mrgreen: Kingair200, tous les journalistes n'ont pas la chance de pouvoir compter un Administrateur AF dans leurs connaissances qui leur refilent une info au cours d'un diner. Mais au f...

François78 a écrit :La démonstration de PHD est très intéressante et éclairante , pour ce qui concerne la gestion des R1, et ceci quant au type de programmation qui est utilisé.

Merci.Je commençais à me sentir un peu seul.

PHD a dit qu'il ne prenait jamais de R1' c'est normal qu'il ne connaisse pas le système des quotas pour ces billets :roll: Tu travailles vraiment dans la même entreprise que moi ? Il n'y a jamais eu de "quota" de R1,c'est une "idée reçue", une légende urbaine. Voici la hiérarchi...

Sur tes 100 R1 il y a les R1 high qui ont disparu A qui feras tu faire gober que 100 passagers compagnie munis de billets R1 , même en high, ( soit près d'un quart du nombre total de passagers on board ) rapportent autant que 100 passagers payants ? Serions nous devenus une Compagnie dont la seule ...

AF rookie a écrit :les R1 représentent plus une source de revenus qu'un poids. Donc, pourquoi s'en séparer puisque ça rapporte des sous ???

Quand tu fais un BKK avec près de 100 R1 comme il m'est déjà arrivé de le faire, tu as vraiment du mal à croire que le vol puisse rapporter grand-chose au final.

C25S a écrit : 1 + 1 + x cela peut faire beaucoup.

C'est ce que je me tue à dire depuis le début, mais manifestement je prêche dans le désert.

Quelques chiffres à propos des R1 :

- +de 50% des salariés AF n'ont jamais bénéficié ni de R1 ni de R2 (statistiques direction données il y a 2 ans suite a l'attaque de l'urssaf contre les avantages en nature).
- seulement 8% des salariés bénéficient de plus de 2 R1/an!

kingair200 a écrit :SCIPP

SCIPP par ci. SCIPP par là.

C'est bien gentil mais dis moi Kingair, cela signifie quoi exactement cet acronyme qui revient dés que l'on exprime un avis un tant soit peu divergent de la ligne éditoriale ?

C'est du Bamoun ? A moins que ce ne soit du Bankon ou de l'Ewondo ?

SCIPP

En fait , il faut bien se rendre à l’évidence : malgré le fait qu'ils aient été dûment prévenus et informés , les PN Francais ( PNC et PNT ) se tamponnent de la délocalisation d'Air Med'.

Par contre je suis étonné de voir autant de réactions pour les R1 chez AF et d'en voir pratiquement aucunes sur ce qu'il se passe avec Air Med !!! Ça t’étonne ? Moi, non. Nous n'avons pas beaucoup entendu les Pnc non plus !!! Ah bon ? :lol: http://www.unac.asso.fr/mon-unac/depeches/air-mediterranee...

dougbobus a écrit :Effectivement; il y avait la un vrai motif de grève NATIONALE des pilotes

Il faut bien avouer que sur ce coup là , la "Grande Famille" des Pilotes s'est faite étonnement discrète.

Faut dire que c'est loin la Grèce.

On va tout de suite arrêter le délire, les R1 n'ont jamais plombé les comptes Ah bon ? Alors pourquoi la Compagnie cherche t-elle à les supprimer alors ? Par simple désir de se coller les gens à dos ? La vérité est plutôt que beaucoup de gens dans la Compagnie sont allergiques au moindre changement...

Et pour ceux qui partaient juste une fois par an avec toute la famille parce que les R1 le permettaient et qui ne pourront PAS se payer les billets au tarif standard tu en fais quoi??? Ils feront comme on faisait avant. Ils partiront en R2. Ça n'a jamais tué personne que je sache et cela reste fort...

re-SCIPP :twisted: Je n'ai pas la prétention d'avoir quelques billes que ce soit . Je ne fais que donner mon ressenti vis à vis d'une décision qui va sans doute faire des vagues. Les billes , c'est l'administrateur AF , ami personnel informateur d'Airy Routier qui les a. C'est à lui qu'il faut s'ad...

SCIPP

Pour informer.

J'ai pu avoir également accès à cet article et franchement il n'y a pas de quoi fouetter un chat . Fin des R1 ? La belle affaire ! Je vous le dis bien fort : c'est un non-événement. Ceux qui, chez nous partaient en R1 pour aller en vacances plusieurs fois par an auront largement les moyens de se pay...

SCIPP

Pas vraiment : cette mesure ne me parait nullement choquante si e
lle est à même de faire faire des économies à la Compagnie.

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AF rookie a écrit : Mais nombre de parisiens risquent aussi de faire la tête parce que les vacances garanties, c'est fini. Va falloir prendre de la marge pour rentrer de NYC.

Il faut ouvrir les yeux : bon nombre de salariés de la Compagnie , Parisiens ou pas , ne prennent JAMAIS l'avion. En R1 ou en R2 .