JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

flightsky a écrit : Allez, vive la France, Vive Air France et son CRPN !!! Que le prochain qui critique AF soit guillotiné

Enfin tu deviens raisonnable.

Vous êtes d’une mauvaise foi affligeante …

EZ est plus cher qu’AF, tout le monde le sait.
D’un autre côté, ce n’est pas injustifié, chez EZ ils sont aimables, et ils ont de beaux avions neufs. La qualité se paye, c’est normal.

GAM 82 a écrit : .../ L’homme dans la boucle est bien indispensable/...

L'homme EST dans la boucle !

C'est l'Ingénieux Ingénieur

Pas grave, on a aussi du TRI à vendre.

Plus sérieusement, je pense que les deux ou trois premières années, ça va être essentiellement de l'étranger.
Ensuite, ben ... on ira chez eux pour la formation, les QT et les renouvellements .

Billets d’avion : les prix autrefois réglementés par le Bureau de l’Aviation civile seront bientôt liberalisés. Le Bureau annonce aussi, dès cet année, la mise en service de plus de 100 avions en plus chaque année sur les lignes intérieures chinoises ainsi que 1000 personnels navigants supplémentai...

Ainsi parlait Vor-dme

On ne peut pas plaire à tout le monde ...
Ca au moins c'est sur !

La manière dont Fofiel a traité le sujet HMC est un bel exemple de journalisme foireux.

Petit bonhomme.

Attention!! le ciel est en train de virer a l'Orange!! :lol: C'est pas uniquement une question de tarif. A Toulouse, choisir EZ permet d'éviter certains dragons de l'enregistrement AF. Et ça, ça n'a pas de prix. Du personnel sympa, de beaux avions tout neufs, même à tarif égal EZ va faire de plus e...

J'avais entendu parler des gilets qui se gonflent pendant les démos, mais ça, c'est un peu goinfre.
Pauvres bizus ...

Quelqu'un a une idée du nombre de mètres entre les traces dans l'herbe et le seuil de piste ? (ou c'est tabou aussi, ça ?)

kingair200 a écrit :Ne serait il pas plus safe de continuer l'atterissage?

Si on compare l'état des avions à Douala et à Toronto, je pense que les assureurs pencheraient plutôt pour la RDG ...

Alors l'ESMA devra recruter des instructeurs anglophones.
YESSSSSSS......

A votre place j'économiserais le voyage, c'est surement une femme qui va gagner.

Je sors, je sors, pas sur la tête ...

Un article du Journal Chrétien.

Semble même que le système de commentaires fonctionne.


J'en connais à qui ça va plaire ...

AF est une merveilleuse compagnie, le 340 est une merveilleuse machine.
Il semble simplement que les deux sont incompatibles ...

Mais c'est bien, ça fait marcher le commerce. AF n'a pas commandé de 380, ils sponsorisent EADS comme ils peuvent.
Chuuut !!

epicure a écrit :Super mais j'arrive pas à passer le niveau 6 et 7 Je me donne 2 semaines et je me fais blond

Ce n'est pas simplement un autre de ces jeux qui rendent fou.
Celui-là rend méchant, aussi.

Gandalf_Blanc a écrit :Et pour ceux qui n'ont pas envie de se servir de la mule ?

Faut trouver un pote qui te l'envoie. (Mais celui qui est sur la mule est nickel, image et son parfaits, et fichier pas trop lourd).

.../ Les agents commerciaux sont obligés d'orienter les passagers vers les BLS, qu'ils le veuillent ou non ! les pauvres se font pourrir par certains passagers qui ne comprennent pas qu'on les oriente obligatoirement vers ces bornes (leur réaction est compréhensible ceci dit!), mais en attendant le...